🌍🎒シニアバックパッカーの旅 ⑦ 2016年5月23日 ブルネイ（国連加盟国78か国目）旅行 マレーシア
2016/05/23 | シニアバックパッカーの旅
22日夜バンコック・スワンナプーム空港でトランジット。三回目だから慣れてきた。 ロイヤルブルネイのチェックインをしなければならないので、案内所で場所を聞くと、搭乗口から一キロ先のカウンター、妹夫婦は
🌍🎒シニアバックパッカーの旅 ⑥ 2016年5月21日夜22日朝のヤンゴン市内観光
2016/05/22 | シニアバックパッカーの旅
21日夜6時 ゴールデンロックからヤンゴンに戻る。途中でシェッタゴンバヤーが見れた。 ガイドさんに20ドルチップ。10ドル札がなく、5ドルでは気の毒だと思い、20にした。多すぎるのはわかっている
🌍🎒シニアバックパッカーの旅 ⑤ 2016年5月21日 ゴールデンロックツアー
2016/05/21 | シニアバックパッカーの旅
5月21日ネットで申し込んだVELTRAのツアー 昨日が五時だったから、六時のガイドの迎えは楽に感じる。日本人観光客が増えて、忙しいと言っていた。名前は「ウ」さん。国連事務総長のウ・タントと覚える。
🌍🎒シニアバックパッカーの旅 ④ 2016年5月20日 マンダレーイラワジ川河畔にて父親の散骨
2016/05/20 | シニアバックパッカーの旅
朝五時出発。少し早すぎかも。渋滞がなく、三十分で到着。タクシー代は8000。少し安い。ホテルで用意してくれた朝食ボックス。卵とバナナに、サンドイッチ。水があるので、セキュリティの前に食べる。いつもは空
🌍🎒シニアバックパッカーの旅 ③ 2016年5月19日 ミャンマー（国連加盟国77か国目）へ
2016/05/19 | シニアバックパッカーの旅
ミャンマーは時差がバンコクの三十分おくれの変則。飛行機から見る川はマレー半島部にあるのでイラワジ川ではないが、大きな川だ。Googleマップを開くとアンダマン海なのでメコン川でもなさそう。
🌍🎒シニアバックパッカーの旅 ② 2016年5月18日、19日朝 ラオス（国連加盟国76か国目）ビエンチャン
2016/05/18 | シニアバックパッカーの旅
父親の遺言を果たすため、ミャンマー旅行を計画。折角なので両親が二人で最後の海外旅行をしたラオスも回ることにした。 日本航空羽田発の夜間便でバンコク経由ビエンチャンに向かう。空港で乗り継ぎ時間が約
🌍🎒シニアバックパッカーの旅 ① 父親の遺言であるイラワジ河散骨旅行 ～『両忘』～2016年5月
2016/05/17 | シニアバックパッカーの旅
2015年12月9日亡くなった父信次の遺言である、イラワジ河での散骨の実施を計画した。 妹の予定と調整して5月18日から実施することにした。 ミャンマーのどこで散骨するかを決めなければならず、
ジャパンナウ観光情報協会原稿2016年5月号 月極定額乗り放題サービス
2016/04/29 | ジャパンナウ観光情報協会
月極定額乗り放題制は、携帯電話やプロバイダーが月極定額で使い放題なら、飛行機の代金も月払いにしてはどうだろうかという発想である。アメリカン航空は1980年代はじめ、生涯にわたってファーストクラスを
動画で見る世界人流観光施策風土記 シェアリング・エコノミー論議の方向性 ～貸切と乗合の相対化～
１ シェアリング・エコノミー論の登場 （１） 人流市場のシェアリング・エコノミー論 1970年代半ばまで、物流はB2Bのものと認識されていた。その後、日本ではUSP１等を参考に考案された宅急便の登
Directionality of the discussion about Uber and Airbnb in Japan
2016/04/20 | 配車アプリ
１ Appearance of the sharing economy theory １）Sharing economy theory in Human Logistics market U
