「 ライドシェア 」 一覧
動画で考える人流観光学 観光活動論 運転手付きレンタカー
2023/05/20 | ライドシェア, 動画で考える人流観光学
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パッケージツアーとレンタカー
2023/05/20 | ライドシェア
/http://www.jtb.co.jp/kokunai/promotion/theme/39choice/index.asp 日本旅行・旅ぷらざレンタカー利用規約
旅行業法と道路運送法等の関係について 東京交通新聞2021年5月17日
2021/05/12 | ライドシェア, 東京交通新聞投稿原稿
５月１７日 特別寄稿＝人流・観光研究所所長、寺前秀一氏、「公共交通運賃とパック料金の関係を理解するには」※写真有・図表有□仁平 ■パッケージツアー代金の不思議
東京交通新聞 2021年5月投稿原稿 タクシー運賃等とパック料金の関係を理解するには
2021/05/08 | ライドシェア, 東京交通新聞投稿原稿
特別寄稿 タクシー運賃等とパック料金の関係を理解するには ㈱システムオリジン 人流・観光研究所長 寺前秀一(観光学博士) ◎パッケージ・ツアー代金の不思議
🌍🎒 🚖シニアバックパッカーの旅 2019年9月11日 チームネクスト 清華大学やDiDiで考えさせられた無人運転車
2019/09/10 | シニアバックパッカーの旅, ライドシェア, 自動運転, 配車アプリ
筆者の参加しているタクシー事業者等の研究グループ(チームネクスト)で、恒例の海外視察に参加した。目的の配車アプリなどは改善段階問題に進化しており、DiDiや清華大の眼は完全に自動運転車に向けられて
🌍🎒 🚖シニアバックパッカーの旅 2019年9月9日チームネクスト視察で北京 10日HUAWEI、DiDi
2019/09/10 | シニアバックパッカーの旅, ライドシェア, 配車アプリ
台風の襲来に遭遇し、8時半出発が17時に延長。それでも出発できてよかった。自宅をでるまえに、14時ころという連絡を受けたので、11時半ころ羽田に到着したが、やはり17時になった。ANAのラウンジを
31日日経新聞のMaaS出羽守記事にはがっかり
9月9日から北京のライドシェアDIDIの視察に出かける。その前に、DIDIの若者を紹介してもらった。1988年生まれだから若い。先日DIDIの顧問をしているこのHPの運営者・清野さんが紹介してくれ
『日本のタクシー産業』（太田和博等編著）の読後感想
2019/07/01 | 配車アプリ
表記著作物は日本交通学会で表彰されており、目を通してみたが、 タクシー協会関係者を交えた勉強会をもとにしている割には、 想像通りきちんとした制度的理解がないまま解説分析されている。商学系統の研究者の
メディアやセミナーに踊らされるMaaS
2019/06/04 | ライドシェア, 人流 観光 ツーリズム ツーリスト
Mobility as a Service(MaaS)とは、運営主体を問わず、情報通信技術を活用することにより自家用車以外の全ての交通手段による移動を1つのサービスとして捉え、シームレスにつなぐ新
ＭaaSのおとし所 「両備運輸の思い上がり」「JERONタクシーが実証実験だという例として出しているが、とんでもない間違い」
2019/04/18 | ライドシェア, 人流 観光 ツーリズム ツーリスト
チームネクストの総会に参加していくつか私なりに進展があった。 MaaS以外に自動運転車の実験の説明があった。自動運転のソフト開発に、一種免許と二種免許に本質的な差があるのか質問した。
