配車アプリー今年を総括するー総合生活移動サービスの将来

配車アプリが登場した当初はネット社会では大歓迎で、Uber等の企業評価額も天井知らずでした。欧州でタ

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ライドシェア、ホームシェアに見る各国シェアリングエコノミー論の展開

１　シェアリングエコノミー論の登場 　新経済連盟が2015年10月30日に「シェアリングエコノミー

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November ３, 2016 　　Survey report No.３ on taxi dispatch application and tourism advertisement in New York by Japanese taxi business CEOs

　　　We visited the New York City Tourism Board.

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ブロックチェーンと白タク、民泊シェアリングエコノミー　『公研』2018.12．No.664　江田健二×大場紀章　を読んで考える

白タクや民泊は、絶えずその有償性が問われて、既存業界の攻撃の的になる。無償であれば全く問題がない

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New　3PHL（Third　party　human　logistics）　　Transport app Moovit has arrived in Australia（http://mashable.com/2015/03/30/transport-app-moovit-australia/#:eyJzIjoiZiIsImkiOiJfeW80dTUya2M5cGVmdG95dSJ9）

ロンドンではタクシーの配車アプリを調査して、つくづく3PHL（サードパーティ人流）の時代が来ていると

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東京交通新聞1月11日インタヴュー記事（定額運賃制タクシー）

寺前教授インタビュー ３機能に分化する運送業 　――現在、タクシー事業は外資の白ナンバー自家

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Uber fights major crackdown in New York

CNNからの転用ですhttp://money.cnn.com/2015/07/20/news/com

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31日日経新聞のMaaS出羽守記事にはがっかり

9月9日から北京のライドシェアDIDIの視察に出かける。その前に、DIDIの若者を紹介してもらっ

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旅行業法の不思議③　「旅行業務取扱料金」と「定額タクシー料金制度」

旅行業務取扱管理者試験では、「旅行業者は料金を定め観光庁長官の認可を受けなければならないか否か」とい

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在日中国人の観光客用「白タク？」行為の合法・非合法論議

問題定期 在日中国人が、中国のＨＰに自家用車による都市観光や空港送迎を、人民元建てで広告宣伝し

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