London　Car　Dispatch　App　Report　②　Dispatch app business circumstances of London

Taxi system in London as compared to Japan's taxi

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マニラのUber報道　Number of Uber, Grab vehicles shocks LTFRB

http://newsinfo.inquirer.net/919650/number-of-uber

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🌍👜　🚖シニアバックパッカーの旅　チームネクストモスクワ調査(9月8日～12日）➁モスクワの交通事情概要

今回のモスクワ調査でご指導いただいた、長岡科学技術大学特任准教授の鳩山紀一郎氏に、事前にチームネ

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旅行業法と道路運送法等の関係について　　東京交通新聞2021年5月17日

５月１７日 特別寄稿＝人流・観光研究所所長、寺前秀一氏、「公共交通運賃とパック料金

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googleタクシーの記事

日経新聞にGoogleの無料送迎タクシーの記事が出ていた。概念そのものはすでに周知のことで、私も講義

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査②　前提となる予備知識とロンドンの配車アプリビジネス事情どう

○日本との違い ロンドンのタクシー制度は日本と根本的に2点異なることを理解しておく必要がある。

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ＭaaSのおとし所　「両備運輸の思い上がり」「JERONタクシーが実証実験だという例として出しているが、とんでもない間違い」

チームネクストの総会に参加していくつか私なりに進展があった。 MaaS以外に自動運

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キャッシュレス時代における2019年1月14日付東京交通新聞「クルー」の記事の書き方

クルーのシステムが本年1月いっぱいメンテナンスに入り、再開は2月と報道されていた。HPにも出ている

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旅行業法の不思議③　「旅行業務取扱料金」と「定額タクシー料金制度」

旅行業務取扱管理者試験では、「旅行業者は料金を定め観光庁長官の認可を受けなければならないか否か」とい

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査⑥（まとめ）　人流サードパーティ（3PHL）の将来

人流を考察していると絶えず物流の世界を追いかけていると感じる。コンテナの出現により海運同盟が崩壊し、

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