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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1985年　関釜フェリーで韓国（国連加盟国９か国目）釜山へ

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1985/05/03 | シニアバックパッカーの旅

神戸海運監理部時代、神戸港を起点とする超短期航路が数多く存在し、大鳴門橋架橋による航路調整の必要性から、大阪湾の航路はすべて乗船することとなった。また瀬戸内海航路もその大半を乗船した。 神戸へ引越直

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🕌🎒2025シニアバックパッカー国連加盟国192か国達成の旅　190か国目イエメン

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🕌🎒　2025シニアバックパッカー国連加盟国192か国達成の旅　189か国目アフガニスタン　カブール

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