🌍🎒 🚖シニアバックパッカーの旅 ロンドン配車アプリ調査③ hailoの見学
2015/03/17 | シニアバックパッカーの旅, ライドシェア, 配車アプリ
本社はサマセットハウスの一般オフィスの中にあり、ＩＴ企業そのものである。配車状況もパソコン画面の中だけであり、まさに人流のサード・パーティービジネスを実
🌍🎒 🚖シニアバックパッカーの旅 ロンドン配車アプリ調査② 前提となる予備知識とロンドンの配車アプリビジネス事情どう
2015/03/17 | シニアバックパッカーの旅, ライドシェア, 配車アプリ
○日本との違い ロンドンのタクシー制度は日本と根本的に2点異なることを理解しておく必要がある。ロンドン市内を旅していると、ブラックキャブが目につくはず。これは流し営業がブラックキャブにしか認めら
🌍🎒 🚖シニアバックパッカーの旅 ロンドン配車アプリ調査報告①～初めに～きっかけとねらい 2015年3月
2015/03/17 | シニアバックパッカーの旅, ライドシェア, 配車アプリ
○空港での衝撃 英国は国連加盟国4か所目の国である。1970年の中国（香港、台湾）、1973年のタイ、1978年のフィリピンへの訪問に次ぐ4か所目の国連加盟国である。 3月8日ロンドンヒー
ジャパンナウ第百号原稿 中国を中心とした観光社会の予感
2015/03/05 | ジャパンナウ観光情報協会
ジャパンナウ観光情報協会の情報誌も今回で百号になります。私も「ＮＰＯから提言します」を発足時から書かせていただき、その間に立教大学から、観光概念から人流概念への変化をテーマにした観
肥後交通グループの第2回オフサイトミーティングに参加して
2015/03/03 | 路銀、為替、金融、財政、税制
チームネクストの番外の研修として、熊本県人吉市に所在する中小企業大学校研修室を使用して開催された、肥後交通グループの第2回オフサイトミーティングを傍聴させていただいた。チームネクストロンドン研修を一週
鳥取市の三時間乗り放題1000円タクシー（外国人観光客用）
2015/02/28 | ライドシェア
鳥取市の三時間乗り放題千円タクシーは、通常のメーターでは一万五千円はかかるタクシー料金を、法定限度額の九千円まで下げてもらい、更に鳥取県と鳥取市が四千円ずつ補助するという仕組み 鳥取市の
上田卓爾「明治期を主とした「海外観光旅行」について」名古屋外国語大学現代国際学部 紀要第6号2010年3月を読んで
2015/02/26 | 人流 観光 ツーリズム ツーリスト
上田氏の資料に基づく考察には鋭いものがあり、観光とTOURISMの関係についての議論を発展させる意味で大いに参考になった。以下上田氏の説を紹介しながら、私の考え方を述べておく。 ① 旅券と観光の
福岡でウーバー「ライドシェア」の実験開始について
まだ自家用車が庶民のものではない時代に、阿川弘之氏が愛車で赤の他人をピックアップして好意同乗させる随筆（『空旅・船旅・汽車の旅』）がある。私のブログでも紹介しているが、その中で白タクのことをハンカチタ
観光と人流ビッグデータとウェアラブルに関する意見交換会
2015/02/17 | 観光学評論等
2015年2月17日14時から一般社団法人日本情報経済社会推進協会/gコンテンツ流通推進協議会において表記の意見交換会を行いました。先ず私から「人流ビッグデータによる未来の観光について」（資料）を説明
1950年代の日本を知る貴重な記録文学 『空旅・船旅・汽車の旅』阿川弘之
2015/02/16 | 人流 観光 ツーリズム ツーリスト
日本のどの地域の運転者も自分の地域の道路が最悪と思いこんでいる時代の、1958年10月下旬、阿川氏一行は東北一周の自動車旅行を実施されましたが、本書はその時の記録文学です。 阿川氏は、悪路の原因
