🌍👜シニアバックパッカーの旅 2018年2月21日 Fort-de-France
2018/02/21 | シニアバックパッカーの旅
飛行機の都合でというよりも、あえて、ＰＴＰからＦＤＦ経由でセントルシアに行く計画を立てたのである。当初は30分程度しか時間がなく、入国できるかもわからなかったが、フライトの時間が変更になり3時間程度の
🌍👜シニアバックパッカーの旅 ⑥の２ 20日、21日 PTPから🏳🌈⓱FDF（マルティニーク、フォール・ド・フランス）へ フライト変更の見落とし
2018/02/20 | シニアバックパッカーの旅
〇2月20日 PTPの民宿、朝ご飯を7ドルで作ってもらい、ついでにグアダループ・ポンタピートル中心部を車で見学させてもらって空港に向かう。兎に角、英語はダメで、フランス語にユーロの世界であった。
🌍👜シニアバックパッカーの旅 ⑥の１ 小アンティル諸島巡り 2月19日 🏳🌈⓯蘭領セントマーティン、ドミニカ国(国連加盟国102か国目飛行場）経由🏳🌈⓰グアダルーペ（PTP ポンタピートル）
2018/02/19 | シニアバックパッカーの旅
2月19日 13:35サンファン発Corsair4251セントマーティン着14:35 https://photos.google.com/photo/AF1QipNZOx9CR1ERuRscEQ
🌍👜シニアバックパッカーの旅 2018年2月18、19日 五輪6🏳🌈⓮プエルトリコのサンファン
2018/02/17 | シニアバックパッカーの旅
GOOGLEphotoアルバム https://photos.google.com/album/AF1QipNYL_fwiBIu_8xGDWfLdXYApDalTkZEk59BKSO1
🌍👜シニアバックパッカーの旅 ⑤ 16日～18日 ドミニカ共和国（国連加盟国101か国目）へ
2018/02/16 | シニアバックパッカーの旅
運航中止により、キュラソーからマイアミに戻り、マイアミからドミニカに向かう。前回大アンチル諸島周りをしたときにマイアミは何度も利用したので慣れてはいるものの、今度は時間が無駄に感じた。移動に一日費やさ
🌍👜シニアバックパッカーの旅 ④ 2018年2月15日夜16日早朝🏳🌈⓭キュラソーの短時間滞在
2018/02/15 | シニアバックパッカーの旅
〇 運航中止の連絡 2月15日にボゴタを、アビアンカ航空（スターアライアンス）でたち、キュラソーにゆき、翌16日夕刻にPAWA航空でアルバ経由ドミニカ共和国サントドミンゴに向かう予定であった。
🌍👜シニアバックパッカーの旅 ③ ニューオリンズ→ヒューストン空港→ダラス空港→ 2月14日、15日 コロンビア 国連加盟国100か国目 ボゴタの観光
2018/02/13 | シニアバックパッカーの旅
〇 ヒューストン空港 ニューオリンズ空港から、ヒューストン空港経由ダラス行きの便に乗る。ヒューストン空港はUNITED航空のハブ空港。ヒューストンのUNITEDは乗客全員にタブレットを使わせるつ
🌍👜シニアバックパッカーの旅 ② 2月12日（月）～13日（火）⑿ルイジアナ州ニューオリンズとマルデグラ
2018/02/12 | シニアバックパッカーの旅
ニューオリンズはルイアームストロング空港に夜到着。偉大なジャズミュージシャンの評価はあまり変わらないであろう。賢明な命名である。空港ではやはりライドシェアの表示が目立つ。しかし、予定通りGooglem
🌍👜シニアバックパッカーの旅➀ 2018年2月11日 ⑾テキサス州ダラス・フォートワースへ Googlemap利用の旅の始まり
2018/02/11 | シニアバックパッカーの旅
今年は東京も寒いが、アメリカ大陸も寒波が襲来とニュースに出ているから、服装に悩む。アプリの気象情報で確認をするが、間違いはない。カリブに行くには邪魔な荷物はあまり持ちたくない。スマホの世界天気予報では
「相乗り」「乗合」ライドシェア及びタクシー乗り放題制度（「タクシー定期券」）に関する大いなる誤解
2018/02/07 | 中国人旅行者増大と白タク問題, 配車アプリ
2001年『モバイル交通革命』を出版したときに、乗り放題制度を提唱し、その前提にはライドシェアを置いていた。 テーマは簡単で、貸切と乗合の相対化が始まると予測したのである。 いま、ライドシェア
