ヘルシンキのシェアリングエコノミー・サービス「Whim」

運送機能（施設提供、労働者派遣及び集荷集客）の分化に逆行する道路運送法解釈

金沢学院大大学院で非常勤講師の教鞭をとったのが気象庁次長時代の2001年。五千円以上の報酬を受け取ら

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松尾豊氏の「デープラーニングの先にあるもの」を聴講して、「配車アプリ」を考える

本日、東大の山上会館において資本主義研究会が主催した表記講演を聞いてきた。 松尾氏の説明では、

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31日日経新聞のMaaS出羽守記事にはがっかり

9月9日から北京のライドシェアDIDIの視察に出かける。その前に、DIDIの若者を紹介してもらっ

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『中国ライドシェア競争はすでに終結、米国Uber「外資本土化不成功」の魔手に阻まれる』

記録代わりに次の記事を掲載しておく。日本の状況がどういう状態かも理解できるであろう。国内市場を守るこ

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中東のタクシーの「エンゲイジ(貸切)」は逆転の発想　

2月に予定していた中東、バルカン旅行を5月に延期した。 自己手配なので、予約のサイクルが狂うと全体

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　動画で見る世界人流観光施策風土記　マニラの観光事情　シェアリング体験とダークツーリズム

1マニラのライドシェリング事情 マニラのライドシェア動画 https://www.faceb

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越境白タクとアジアインバウンド観光振興会

不覚にも越境白タクという言葉があることを今まで知らなかった。「日本国内で増殖している中国の配車アプリ

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ロンドンのミニキャブは自家用か営業用か？　Uber論争を通じて

○ロンドンのUber　 事実関係は不明ですが、minicabの手配をUberは実施しており、m

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London　Car　Dispatch　App　Report　②　Dispatch app business circumstances of London

Taxi system in London as compared to Japan's taxi

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ヘルシンキのKutsuplus　Maasより先にあったもの

㈱システムオリジンから出版した「観光・人流概論」169ページにヘルシンキのKutsuplusを紹介

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