定額乗り放題タクシーの開始

『日本のタクシー産業』（太田和博等編著）の読後感想　

表記著作物は日本交通学会で表彰されており、目を通してみたが、 タクシー協会関係者を交えた勉強会をも

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査報告①～初めに～きっかけとねらい　2015年3月

○空港での衝撃 英国は国連加盟国4か所目の国である。1970年の中国（香港、台湾）、1973年

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人流ビジネスと利用運送

旅客運送事業法が設備の数量規制を行っていた時代は、旅客運送行為は運送事業者が自ら行うことが前提となっ

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空港送迎サービスアプリの日本進出ニュース

フォーブスに次のようなニュースがでていた。 めもがわりに残しておく 朝7時の国際便に乗る

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ニューヨークのタクシー王の記事

http://www.crainsnewyork.com/article/20180615/TRAN

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ライドシェア「白タク」と健康食品の関係

有償運送サービスは、許可を受けたバス、タクシーでなければ営業できず、それ以外は違法というのが日本の制

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人口減少と配車アプリ　　Taxi Japan 19.1.25 No.337号　長野県タクシー協会講演会内容へのコメント

長野県新年臨時総会後の講演会なので、テーマは将来ビジョン関係であろう。その意味で会員に日本の配車

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「相乗り」「乗合」ライドシェア及びタクシー乗り放題制度（「タクシー定期券」）に関する大いなる誤解

2001年『モバイル交通革命』を出版したときに、乗り放題制度を提唱し、その前提にはライドシェアを置い

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タクシー運転手の労働条件　『タクシーほど気楽な商売はない』を読んで

  「タクシ運転手」という職業は一般によく知られていますし、テレビドラマ等でもよく登

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中国における配車アプリの動向

今後の外国人旅行者の増大を考慮すると、中国における配車アプリの動向は日本も無視できない影響力をもつも

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