食べ放題飲み放題時間制カフェ

帝京平成大学観光経営学科インターンシップ講義（国際自動車）の概況

現在の大学生の就職状況は、有効求人倍率も一を超え、職種を問わなければ誰でも就職できる状況です。タクシ

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November 1, 2016 　　Survey report No.1 on taxi dispatch application and tourism advertisement in New York by Japanese taxi business CEOs

We gathered at Narita Airport. It is departure at

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査⑤　Uberが投げかけた問題～スピード感の違い～

①　Uberへの配車依頼 タブレットから日本でダウンロードしたUberのappにより予

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マニラのUber報道　‘Defiant’ Uber probed; execs air lament

http://newsinfo.inquirer.net/919535/defiant-uber-p

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配車アプリの話題と将来　　Hailoと提携しているナニワ交通を訪問して

○巨額投資を呼び込む配車アプリ会社 タクシーアプリが話題になっています。Hailo等はロンドン

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🌍👜　🚖シニアバックパッカーの旅　2018年9月11日　チームネクストモスクワ調査➃　ヤンデックスのライドシェサービス

ヤンデックス社の予備情報（ネット情報） ヤンデックスは単なる配車アプリではない。近年はグーグ

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2015年3月　フィンランド（国連加盟国67か国目）ヘルシンキ　KUTSUPLUS

  ヘルシンキ ヘルシンキはヘルシンキ交通局が経営しているKUTSUPLUSという小

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googleタクシーの記事

日経新聞にGoogleの無料送迎タクシーの記事が出ていた。概念そのものはすでに周知のことで、私も講義

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ＭaaSのおとし所　「両備運輸の思い上がり」「JERONタクシーが実証実験だという例として出しているが、とんでもない間違い」

チームネクストの総会に参加していくつか私なりに進展があった。 MaaS以外に自動運

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ブロックチェーンと白タク、民泊シェアリングエコノミー　『公研』2018.12．No.664　江田健二×大場紀章　を読んで考える

白タクや民泊は、絶えずその有償性が問われて、既存業界の攻撃の的になる。無償であれば全く問題がない

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