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二月五日チームネクスト総会講演「総合生活移動産業の今後の展望」（４５分）趣旨 人流・観光研究所長　寺前秀一

二月五日チームネクスト総会講演「総合生活移動産業の今後の展望」（４５分）趣旨 人流・観光研究所長　

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　５月１２日、１３日　ブルガリア(国連加盟国92か国目）　ソフィア、リラの僧院、ボヤナ寺院

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You-Tube「Cruise to Japan in 1932」に流れる「シナの夜」

1932年は鉄道省に国際観光局が設置されて2年目、インバウンドが叫ばれる現代と同じような時代である

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「宿泊税とオーバーツーリズム」論議への批判

私の博士論文では、観光税制を詳しく取り上げたが、当時は誰も関心がなかった。いま議論されている宿泊税

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査⑥（まとめ）　人流サードパーティ（3PHL）の将来

人流を考察していると絶えず物流の世界を追いかけていると感じる。コンテナの出現により海運同盟が崩壊し、

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1983年　シンガポール(国連加盟国7か国目）マレーシア（国連加盟国8か国目）タイ

官房副政策計画官(物流）時代に、のちに運輸事務次官を務められた梅崎海洋課長とともに、ESCAPの会議

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2018年9月22日　ウルムチ、トルファン日帰りツアー

BBCも公平ではなく、決めつけて詰問している印象。むしろ中国大使の方が冷静に応対。私の乏しい経験でも

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『パッケージツアーの文化史』吉田春夫　草思社　　　　

港区図書館の新刊本コーナーにあり、さっそく借り出して読んだ。JTBでの実務経験が豊富な筆者であり、

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理解するＡＩは数学の新理論の発見なしにはあり得ないということ

ＮＩＲＡから定期刊行物を送っていただいている。政府資金が入っているので、過激な記事は少ないが、201

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旅行業法の不思議③　「旅行業務取扱料金」と「定額タクシー料金制度」

旅行業務取扱管理者試験では、「旅行業者は料金を定め観光庁長官の認可を受けなければならないか否か」とい

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