ニューヨークのジップニー

🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　2019年9月11日　チームネクスト　清華大学やDiDiで考えさせられた無人運転車

筆者の参加しているタクシー事業者等の研究グループ(チームネクスト)で、恒例の海外視察に参加した。

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31日日経新聞のMaaS出羽守記事にはがっかり

9月9日から北京のライドシェアDIDIの視察に出かける。その前に、DIDIの若者を紹介してもらっ

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運送機能（施設提供、労働者派遣及び集荷集客）の分化に逆行する道路運送法解釈

金沢学院大大学院で非常勤講師の教鞭をとったのが気象庁次長時代の2001年。五千円以上の報酬を受け取ら

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London　Car　Dispatch　App　Report　⑥　　Expectation　to　the　birth　of　Human　Logitics　Company　Through　Car　Dispatch　App

The　word　"human logistics” which is newly　coined　b

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一人運転手派遣

淀川商店が運転手派遣の専門店としてＨＰを開設している。 http://seokomon.com/i

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人流ビジネスと利用運送

旅客運送事業法が設備の数量規制を行っていた時代は、旅客運送行為は運送事業者が自ら行うことが前提となっ

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Boro Taxis（Green　Cab）　ニューヨーク市民の新たな足「ファイブボロー・タクシー」　　ニューヨークのタクシー台数増加

かつては、車体を独特の黄色に塗装した"メダリオン・タクシー" (medallion taxicabs

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London　Car　Dispatch　App　Report　①

8th　March 2015　we arrived in London Heathrow Airpo

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東京交通新聞1月11日インタヴュー記事（定額運賃制タクシー）

寺前教授インタビュー ３機能に分化する運送業 　――現在、タクシー事業は外資の白ナンバー自家

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🌍👜　🚖シニアバックパッカーの旅　2018年9月11日　チームネクストモスクワ調査⑤　Fusion　Auto社　ワールドカップ対策

Fusion　Auto社Fusion　Auto社は６月14日～8月15日にロシアで開催されたワール

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