ニューヨークのジップニー

帝京平成大学観光経営学科インターンシップ講義（国際自動車）の概況

現在の大学生の就職状況は、有効求人倍率も一を超え、職種を問わなければ誰でも就職できる状況です。タクシ

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運転手付きレンタカーの問題

運転手付きレンタカーの問題も、私は基本的には道路運送法の問題だけでは解決できないと思っている。繰り返

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2015年3月　フィンランド（国連加盟国67か国目）ヘルシンキ　KUTSUPLUS

  ヘルシンキ ヘルシンキはヘルシンキ交通局が経営しているKUTSUPLUSという小

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黒船はUberではなく中国の配車アプリ

下田沖にあらわれた「黒船」は一年前からくることがわかっていたから、江戸住民は弁当をもって見学に集まっ

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「ハイヤー配車サービス「UBER」、韓国ではついに法違反で関係者立件」という報道とそれに対するコメント

ネットで下記の報道が流れている。 http://itpro.nikkeibp.co.jp/at

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メディアやセミナーに踊らされるMaaS　　

Mobility as a Service(MaaS)とは、運営主体を問わず、情報通信技術を活用

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『高度人流社会を迎える配車サービスの動向』　WEB観光政策フォーラム（https://www.kankou-seisaku.jp/）視点（2月）原稿

スマホに目的地を入力するとたちどころに経路と時間が表示される。高精度GPSが装備され、Wi-Fi

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🗾🚖シニアバックパッカー　2019年2月4~5日　チームネクストi　淡路島　Uber見学

チームネクストのUber見学に参加するため、久しぶりに淡路島に行ってきた。 大阪空

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「ボランティアドライバー」　グローバリゼーションをダラスから考える　公研　2019年4月

ハンツヴィル 米国製造業の雇用がこの30年間で減少してきた原因は、グローバ

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　世界人流観光施策風土記　2017年9月　フィリピンはマニラの観光・交通事情　承前

フィリピンの首都マニラに9月11日から15日まで、チームネクストの調査に参加する。 フィリピンは今

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