ニューヨークのジップニー

London　Car　Dispatch　App　Report　⑥　　Expectation　to　the　birth　of　Human　Logitics　Company　Through　Car　Dispatch　App

The　word　"human logistics” which is newly　coined　b

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査②　前提となる予備知識とロンドンの配車アプリビジネス事情どう

○日本との違い ロンドンのタクシー制度は日本と根本的に2点異なることを理解しておく必要がある。

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London　Car　Dispatch　App　Report　②　Dispatch app business circumstances of London

Taxi system in London as compared to Japan's taxi

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　動画で見る世界人流観光施策風土記　マニラのタクシー、ライドシェア、レンタカー事情　　～第三回チームネクスト海外調査　～

https://lh3.googleusercontent.com/2I9kWuYbrKfmTUWG

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本山美彦著『人工知能と21世紀の資本主義』　+　人流アプリCONCURの登場

第6章（pp149-151）にナチスとイスラエルのことが記述されていた。ヤコブ・ラブキンの講演を基に

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メディアやセミナーに踊らされるMaaS　　

Mobility as a Service(MaaS)とは、運営主体を問わず、情報通信技術を活用

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配車アプリー今年を総括するー総合生活移動サービスの将来

配車アプリが登場した当初はネット社会では大歓迎で、Uber等の企業評価額も天井知らずでした。欧州でタ

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　2019年9月9日チームネクスト視察で北京　10日HUAWEI、DiDi

台風の襲来に遭遇し、8時半出発が17時に延長。それでも出発できてよかった。自宅をでるまえに、14

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ブロックチェーンと白タク、民泊シェアリングエコノミー　『公研』2018.12．No.664　江田健二×大場紀章　を読んで考える

白タクや民泊は、絶えずその有償性が問われて、既存業界の攻撃の的になる。無償であれば全く問題がない

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白バスと白タク論議の峻別

現在の道路運送（昭和26年）が制定されるひとつ前に、昭和22年道路運送法があり、更にその前には自動車

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