テンミリオン計画（日本人海外旅行者数倍増計画）　広瀬真一賞　兼高かおる賞

人流観光学論講義資料　　移民と治安は関係がない資料

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タクシー「車庫待ち営業」の規制緩和の必要性

通訳案内業が、これまでのように自家用車を使用できれば、車と運転手の提供を一体的には行っていない（つま

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幸田露伴『一国の首都』明治32年　都議会議員和田宗春氏の現代語訳と岩波文庫の原書で読む。港区図書館にある。　

幸田露伴は私の世代の受験生ならだれでも知っている文学者。でも理系の人でもあり、首都論を展開してい

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保護中: 米国コロナ最前線と合衆国の本質（5） ～メディアが拍車をかける「全く異なる事実認識」：アメリカのメディア統合による政治経済と大統領支持地域のディープストーリー

印刷用ページ 2020.07.08 米国コロナ最前線と合衆国の本質（5） ～メ

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地域観光が個性を失う理由ー太田肇著『同調圧力の正体』を読んでわかったこと

本書で、社会学者G・ジンメルの言説を知った。「集団は小さければ小さいほど個性的になるが、その集団

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矢部 宏治氏の「なぜ日本はアメリカの「いいなり」なのか？知ってはいけないウラの掟」

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/52466 外務省がつ

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「今後の観光政策学の方向」　人流・観光研究所所長　観光学博士　寺前秀一

  ①　旅が大衆化すると「Tourist」概念が生まれるのだとすると、日本における「

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Quora　なぜ日本海側の人口は少ないのですか？

工業化が進んで、人々が東京、名古屋、大阪に流れてしまったからです。 昔は多かったんですよ、日

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自動運転車の普及が、タクシー業やビジネスホテルに与える影響論議　早晩、稼業としての存続はなくなる

  『公研』2018.12．No.664の江田健二氏と大場紀章氏の対談の

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書評『みんなが知りたいアメリカ経済』田端克至著

高崎経済大学出身教授による経済学講義用の教科書。経済、金融に素人の私にはわかりやすく、しかも大学教

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