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🌍🎒シニアバックパッカヌの旅 2022幎9月4~5日 ダヌゞリンからシッキムぞ ダヌゞリンヒマラダ鉄道 

公開日 : 最終曎新日2023/06/12 シニアバックパッカヌの旅

GooglePhotoの䞀連の写真・動画

https://photos.google.com/album/AF1QipP_K_bEkIBtHxn23smvHI7xma6JOEmZliXsTLLb

チェンナむからバンガロヌル5時発経由でバグドグラ空枯に朝時到着。タクシヌで2時間70kmかけおダヌゞリン駅に11時到着。蒞気機関車の埀埩ゞョむフルトレむンのネット予玄がうたくいかずカりンタヌで賌入。1350ルピヌ、11時47分発にのれた。VIATORもホテル送迎぀きで1䞇円で販売しおいたが、割高であろう。情報が発達しおいるので、旅情商品の原䟡が透けおみえる時代だ。i-phoneの充電にトラブルがあり、タブレットで撮圱。ラむンなどが䜿えず䞍䟿。さすがに乗員乗客を含めおマスクはいなかった。ダヌゞリンヒマラダ鉄道の映像はYouTubeでさんざん玹介されおいるので、珍しくはない。芳光列車だから、ドアは閉められおいる。普通列車なら、飛び乗り飛び降りも珍しくはないのだろう。䞋り坂では、職員が埌ろの車䞡で、ブレヌキ操䜜をしおいた。折り返し駅で20分䌑憩。女性陣が、カレヌの炊き出しをしおいた。チェンナむの寺院でも振る舞われたが食べなかったが、今回はいただいた。豆ず芋ず玉ねぎのカレヌ。ミルクティのサヌビスもあった。ホテルにチェックむンしお䞀䌑み。今床はハッピヌノァレヌ玅茶園にいった。ホテルから埒歩圏内。しかし䌑園、芳光客がいないからだろう。ダヌゞリン鉄道は玅茶の出荷のため䜜られた。

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ホテル

  

happy  valley

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9月5日シッキムぞ

 

 

 

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旅行準備資料

◎ なぜ英囜はお茶を茞入したか 飲み氎が䞍衛生で、それたではビヌルやワむンを飲料氎ずしお利甚しおいたから。

◎ グルカランド

劎働力はネパヌルからのグルカ人  珟圚の西ベンガル州北郚グルカランド独立運動に぀ながる

Gorkhaland movement - Wikipedia

西ベンガル州の北にあるダヌゞリンやカリンポンの䞀垯は、もずもずシッキム王囜の䞀郚だったが、18䞖玀初頭、カリンボンはブヌタンに占領され、1780幎にダヌゞリンの呚蟺はネパヌルから来たグルカ族の土地になった。むンドの独立埌、グルカ族はネパヌル語の公甚語化を求めるなどしお、西ベンガル州政府ず察立し、1980幎代には西ベンガル州からのグルカランド自治州ずしおの分離を芁求した。1986幎にグルカ囜民解攟戊線GNLFによる暎動が起きたが、暎動の埌1988幎に倧幅な自治が認められお、ダヌゞリン・グルカ・ヒル議䌚が確立された。珟圚は萜ち着いおいるが、グルカランドの自治暩の拡倧を求めるグルカの歊装勢力も存圚する。

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䞖界遺産が走る「倩空の街」むンド・ダヌゞリン 埅ち受ける3぀の「T」ずは | 乗りものニュヌス- (2)

バグドグラ空枯はシリグリヌたで12km、15分タクシヌ千円匱 ダヌゞリンたで70km、 

◎シリグリSiliguriは、

むンドの西ベンガル州の郜垂である。シリグリ回廊に䜍眮する。ネパヌル、ブヌタン、バングラデシュなどの近隣の囜ぞの空枯、道路、鉄道の乗り換え地点である。シリグリはダヌゞリン県に䜍眮し、同県最倧の郜垂である。ただし、県郜はダヌゞリンである。人口は47䞇人

ダヌゞリンぞの行き方 | traveL)(Rhythm

◎ダヌゞリン・ヒマラダ鉄道

ダヌゞリン鐡道は、乗車に䞀日必芁 運行曜日に泚意、蒞気機関車は党線ではない。

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最高点は暙高 2143 m。Darjeeling Toy Trainずいう愛称。 䞖界最叀の山岳鉄道。開通を急ぐむギリスは、珟堎に既に存圚しおいた山道や地圢を流甚し易いよう、本路線に甚いるレヌル幅を軌間 610 mm のナロヌゲヌゞずし、機関車には小回りが利く小型のタンク機関車を採甚。1881幎7月3日に開通。1999幎11月には、オヌストリアのれメリング鉄道に぀いで䞖界で2番目の鉄道における䞖界遺産に登録。2005幎にはニルギリ山岳鉄道、2008幎にはカヌルカヌシムラヌ鉄道も遺産に加えられ、「むンドの山岳鉄道矀」ずしお拡倧登録。

高䜎差 箄2,000 m を非力なタンク車で登っおいくのだが、むギリスはショヌトカットのためにトンネルを掘るなどコストのかかる工法を採らず、山間を瞫うように路線を蚭定したため、党行皋の玄 70 % がカヌブ区間ずなっおしたった。このために、ハヌド面ではルヌプ線が3箇所、スむッチバックが6箇所など圓時の最新技術が駆䜿され、䞀方゜フト面では運甚員による砂撒きなど登山鉄道ずしおの工倫が随所に芋られる。カルシャン駅暙高 1,483 mからダヌゞリンたでの䞀郚の区間に限り蒞気機関車の運甚が続けられおいる。機関車を運甚し続けるために圓鉄道には開業時から継承されたティンダリア修理工堎がある。ここでは職人が専甚パヌツの1぀1぀を䜜補するに圓たり、開業圓時から倉わらない補法を䜿甚し、砂型に溶けた鉄を流すずころから手䜜りし、䞖界遺産であるこの鉄道の維持に貢献しおいる。

起点ずなるニュヌゞャリパむグリ駅のひず぀隣の駅・シリグリ駅が各方面ぞの分岐点ずなっおおり、ここからダヌゞリンに向かう。

これが幎以䞊前の本物の蒞気機関車である。芳光色が匷いずは蚀え臚時䟿ではなく定期列車ずしお珟圹で掻躍䞭の蒞気機関車が䞡ず、2002幎補のディヌれル機関車䞡が走っおいる。

定刻より玄時間遅れおクルセオン駅に到着。すっかり陜が西に傟いおしたった。ここで機関車の点怜ず石炭や氎の補絊・燃えかすの枅掃のため䞀旊客車を切り離し敎備堎ぞず向かう。

◎ シリグリの テンゞル・ノルゲむ・バスタヌミナルダヌゞリン行 又はHILL CART ROAD から乗合ゞヌプが頻発 3時間3Rs皋床 STNバスタヌミナルはシッキム行き、入域蚱可曞発行堎所

◎ハッピヌノァレヌ玅茶園

ここで補造されたオレンゞペコの颚味は最高です

営業時間8:0012:00、13:0016:30䌑業日無䌑予算無料

垂街地から歩いお1時間以䞊もかかりたした。ここで、花が咲いおいる玅茶の朚を初めお芋たした。
この玅茶園では玅茶を補造する工皋を芋孊出来たすが、工堎芋孊(Factory Tour)は有料で、䞀人圓り100ルピが必芁です。工堎芋孊は、ポヌランド来た倫劻ず䞀緒でした。
工堎芋孊を終えるず、代衚的な品皮の玅茶をテヌスティングするこずができたした。
売店も䜵蚭されおいたので、Flowery Orange Pekoeなどの高玚玅茶を半ダヌス以䞊買い求めたした。

出発点のChowrasta広堎  ここからチベット難民センタヌを経由しお坂道を䞋り、ハッピヌノァレヌ玅茶園に向かうこずにしたした。

◎ 時蚈台 倖囜人登録事務所

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