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ヴァーチャル旅行 インド編 ④ダージリン

公開日: : 最終更新日:2021/02/17 海外観光

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世界遺産が走る「天空の街」インド・ダージリン 待ち受ける3つの「T」とは? | 乗りものニュース- (2)

バグドグラ空港はシリグリーまで12km、15分タクシー千円弱 ダージリンまで70km、 

シリグリ(Siliguri)は、インドの西ベンガル州の都市である。シリグリ回廊に位置する。ネパール、ブータン、バングラデシュなどの近隣の国への空港、道路、鉄道の乗り換え地点である。シリグリはダージリン県に位置し、同県最大の都市である。ただし、県都はダージリンである。人口は47万人

ダージリンへの行き方 | traveL)(Rhythm

ダージリン・ヒマラヤ鉄道

ダージリン鐡道は、乗車に一日必要 運行曜日に注意、蒸気機関車は全線ではない。

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最高点は標高 2143 m。Darjeeling Toy Trainという愛称。 世界最古の山岳鉄道。開通を急ぐイギリスは、現場に既に存在していた山道や地形を流用し易いよう、本路線に用いるレール幅を軌間 610 mm のナローゲージとし、機関車には小回りが利く小型のタンク機関車を採用。1881年7月3日に開通。1999年11月には、オーストリアのゼメリング鉄道についで世界で2番目の鉄道における世界遺産に登録。2005年にはニルギリ山岳鉄道、2008年にはカールカー=シムラー鉄道も遺産に加えられ、「インドの山岳鉄道群」として拡大登録。

高低差 約2,000 m を非力なタンク車で登っていくのだが、イギリスはショートカットのためにトンネルを掘るなどコストのかかる工法を採らず、山間を縫うように路線を設定したため、全行程の約 70 % がカーブ区間となってしまった。このために、ハード面ではループ線が3箇所スイッチバックが6箇所など当時の最新技術が駆使され、一方ソフト面では運用員による砂撒きなど登山鉄道としての工夫が随所に見られる。カルシャン駅(標高 1,483 m)からダージリンまでの一部の区間に限り蒸気機関車の運用が続けられている。機関車を運用し続けるために当鉄道には開業時から継承されたティンダリア修理工場がある。ここでは職人が専用パーツの1つ1つを作製するに当たり、開業当時から変わらない製法を使用し、砂型に溶けた鉄を流すところから手作りし、世界遺産であるこの鉄道の維持に貢献している。

起点となるニュージャリパイグリ駅のひとつ隣の駅・シリグリ駅が各方面への分岐点となっており、ここからダージリンに向かう。

これが100年以上前の本物の蒸気機関車である。観光色が強いとは言え臨時便ではなく定期列車として現役で活躍中の蒸気機関車が14両と、2002年製のディーゼル機関車2両が走っている。

定刻より約3時間遅れてクルセオン駅に到着。すっかり陽が西に傾いてしまった。ここで機関車の点検と石炭や水の補給・燃えかすの清掃のため一旦客車を切り離し整備場へと向かう。

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図書館で取り寄せて読んだ。国鉄改革については、多くの公表著作物に加え

角川文庫『ペリー提督日本遠征記』(Narrative of the Expedition of an American Squadron to the China Seas and Japan)

https://youtu.be/Orb9x7NCz_k

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豪州の旅行業対策

http://www.travelvision.jp/news/de

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