2013-05-02 17.22.25

🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1988年　インドネシア（国連加盟国11か国目　）ODAと人流

https://youtu.be/kGzLv8ME2V0 国際協力行政   JI

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自動運転時代のアルゴリズム　自家用車優先思想の普及と道路運送法の終焉

自動運転車の技術的問題は別稿で取り上げているが、ここでは道路使用の優先度の問題を考えてみる。

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ジャパンナウ観光情報協会原稿　2020年3月　コロナウィルスと人流規制

コロナウィルス騒動の中、旅行先のサンサルバドル空港では空港レストラン職員もマスクをしていた。入管係

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2020年2月8日　ホンジュラス(国連加盟国148か国目）　COPAN

  2020年2月6日　サンサドバドル空港から宿、散策 サンサルバドルの空港で、コロナウィル

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Directionality of the discussion about Uber and Airbnb in Japan

１　Appearance of the sharing economy theory １）Shar

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　　2003年　九州観光推進機構　関釜ジェットフォイル　慶州(未定稿）

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🕌🎒2025シニアバックパッカー国連加盟国192か国達成の旅　2025年7月25日　帰国

facebook投稿文 ○24日深夜ドーハに到着。サラーラとドーハはマイナー路線なのか、バス移動。

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AIに聞く　米国海外領土比較

ハワイ、グアム、サイパン、サモア、プエルトリコ、バージンアイランドがアメリカ領になった経緯を整理して

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「第3章　流入する他所者と飯盛女」武林弘恵著『旅と交流に見る近世社会』清文堂

旅と交流にみる近世社会 高橋陽一 編著    

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動画で考える人流観光学　観光資源、質量の正体は一体何なのか －質量の起源－

  https://youtu.be/TTQJGcu-x3A https://

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