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Directionality of the discussion about Uber and Airbnb in Japan

１　Appearance of the sharing economy theory １）Shar

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　綏芬河の鉄道関連歴史的建造物群

綏芬河は2013年の数字で一人当たりのＧＤＰが2万ドル。 豊かな町であるが、英語が全く通じない。

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保護中: 🌍🎒シニアバックパッカーの旅　イタリア特別自治州㉟南チロル旅行準備資料

◎ドロミテ街道 https://youtu.be/zyjH5Q2I

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　動画で見る世界人流観光施策風土記　2016年11月4日 チームネクスト合宿 in ニューヨーク ４日目　配車アプリ関係者ヒアリング

朝ホテルで朝食。そのあと、地下鉄でStonewallに行く。地下鉄のチケットの買い方一つでも戸惑うも

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🗾🚖シニアバックパッカー　2019年2月4~5日　チームネクストi　淡路島　Uber見学

チームネクストのUber見学に参加するため、久しぶりに淡路島に行ってきた。 大阪空

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　動画で見る世界人流観光施策風土記　2016年2月8~10日　ヨルダン(国連加盟国69か国目）　アンマン、ペトラ遺跡

◎　2月8日～10日　ヨルダン・アンマン① 8日深夜カタール航空で羽田発ドーハ経由アンマンに向

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自動運転時代のアルゴリズム　自家用車優先思想の普及と道路運送法の終焉

自動運転車の技術的問題は別稿で取り上げているが、ここでは道路使用の優先度の問題を考えてみる。

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The use of “History Recognition” as a force to travel the people and Demonstration experiment to understand the sensibility by using a wearable device

The use of "History Recognition" as a force to tra

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出入国管理・旅券等の動向

総合旅行業務取扱管理者には、出入国管理、税関、動物植物検疫制度等に関する知識が求められるようである。

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松尾豊氏の「デープラーニングの先にあるもの」を聴講して、「配車アプリ」を考える

本日、東大の山上会館において資本主義研究会が主催した表記講演を聞いてきた。 松尾氏の説明では、

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