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戦前に観光が展開された時の日本の状況

日本の学会では1920年代の国際秩序をワシントン体制という概念で論じることが通例。1931年の満州事

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日本の観光ビジネスが二流どまりである理由

日本の観光ビジネスが二流どまりになるのは、人流に関する国際的システムを創造する姿勢がないからです。

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QUORAにみる観光資源　　　なぜ、現代に、クラシックの大作曲家が輩出されないのですか？大昔の作曲家のみで、例えば1960年生まれの大作曲家なんていません。なぜでしょうか？

とっくの昔に旬を過ぎている質問と思われますが、面白そうなので回答します。 一般的に思われてい

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観光資源と伝統　『大阪的』井上章一著

今年も期末試験問題の一つに伝統は新しいという事例を提示せよという問題を出す予定。井上章一氏の大阪

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『日本のタクシー産業』（太田和博等編著）の読後感想　

表記著作物は日本交通学会で表彰されており、目を通してみたが、 タクシー協会関係者を交えた勉強会をも

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動画で考える人流観光学 観光資源論　 ウィンターレジャー(開志専門職大学用）　

なぜスキー文化は衰退してしまったのでしょうか？ 元スキーヤーです。大学・社会人と結構

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Directionality of the discussion about Uber and Airbnb in Japan

１　Appearance of the sharing economy theory １）Shar

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『働きたくないイタチと言葉がわかるロボット』川添愛著

ディプラーニングを理解しようと読んでみた。 イタチとロボットの会話は全部飛ばして、解説部分だけ読め

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Tourist　＆　Tourism　　by Encyclopedia of Tourism Chief Editor Jafar Jafari

Tourst The term 'tourist' was invented as an ex

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ロンドンのミニキャブは自家用か営業用か？　Uber論争を通じて

○ロンドンのUber　 事実関係は不明ですが、minicabの手配をUberは実施しており、m

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