2012-05-06 20.06.34

歴史は繰り返す　悪質（？）ランドオペレーター対策　米人保護→日本人保護→中国人保護

戦後まで一貫して観光政策はインバウンドであった。外貨獲得が目的である。国際観光ホテル整備法、通訳案内

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　　2014年2月　ボリビア（国連加盟国61）ラパス

ラパスからウユニ湖に行き、ウユニ湖からラパスに戻る。　　ラパスからサンチャゴに戻る途中、アタカマ砂漠

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書評『山形有朋』岡義武　岩波文庫

p.208-　晩年とその死　 世界戦争に関し、米国の対日態度は懸念される。ドイツの敗戦が必ず

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人流・観光論議

ヒトの移動を惹起する、日常・非日常の区別は脳の中のことであり、外形的には捕まえられないことから、外形

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2020年2月3~４日　　⒂フロリダ州マイアミビーチ、リトルハバナ　

GOOGLEPHOTO　2020年2月3~４日　マイアミ https://photos.goo

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東京交通新聞　2021年5月投稿原稿　タクシー運賃等とパック料金の関係を理解するには

特別寄稿　タクシー運賃等とパック料金の関係を理解するには ㈱システムオリジン　人流

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　動画で見る世界人流観光施策風土記　2016年2月8~10日　ヨルダン(国連加盟国69か国目）　アンマン、ペトラ遺跡

◎　2月8日～10日　ヨルダン・アンマン① 8日深夜カタール航空で羽田発ドーハ経由アンマンに向

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動画で考える人流観光学　人口　

  【1950年〜2100年】日本人口VS世界人口比較人口ピラミッド

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018年9月18日　カザフスタン・アルマトイからウズベキスタン（国連加盟国117か国目）タシケントへ移動

アルバム2018年9月18~20日 https://photos.google.com/album

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　綏芬河の鉄道関連歴史的建造物群

綏芬河は2013年の数字で一人当たりのＧＤＰが2万ドル。 豊かな町であるが、英語が全く通じない。

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