あいフォン 810

🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年5月12日　イスタンブル　西欧史観的観光資源の再認識　　

  トルコへは、現役時代の1986年頃、金丸ミッションに参加して以来訪問していない。

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2020年4~5日　（マイアミから）　ニカラガ（国連加盟国147か国目）　

4日~5日　連続写真 https://photos.google.com/album/AF1Q

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　チームネクスト・モスクワ調査（9月8日～12日）①（市内視察）　

承前 チームネクストによるモスクワのライドシェア調査の帰りに、折角だからウクライナのチェルノブイリ

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🕌🎒2025シニアバックパッカー国連加盟国192か国達成の旅　2025年7月25日　帰国

facebook投稿文 ○24日深夜ドーハに到着。サラーラとドーハはマイナー路線なのか、バス移動。

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1970年3月　香港（英国領🏳‍🌈❶）（中国⑴）（中国　国連加盟国1か国目）

英国等の欧米メディアが盛んに雨傘運動などを持ち上げ、中国共産党政権を批判している。日本のメディアは欧

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🌍🎒2024シニアバックパッカー　世界一周の旅　ギニアビサウ（国連加盟国176か国目）　OXB　

https://photos.google.com/album/AF1QipMSF-vP9uih

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🌍🎒モンゴル観光調査の準備～社会主義が生み出した民族の英雄～

8月17日から2週間、地球環境基金の仕事でモンゴルの観光、環境調査に参加する。予備知識を得るため参考

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『創られた伝統』

第一に、全ての「伝統」は歴史の中で恒常的に取捨選択された結果であり、長年の「伝統」であれ、その都

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自動運転時代のアルゴリズム　自家用車優先思想の普及と道路運送法の終焉

自動運転車の技術的問題は別稿で取り上げているが、ここでは道路使用の優先度の問題を考えてみる。

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自動運転車の普及が、タクシー業やビジネスホテルに与える影響論議　早晩、稼業としての存続はなくなる

  『公研』2018.12．No.664の江田健二氏と大場紀章氏の対談の

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