あいフォン 532

『日本車敗北』村沢義久著　　アマゾンの手厳しい書評

車の将来の議論の前提に、地球温暖化への見解　ガソリン車 電気自動車　エンジンではな

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観光人物列伝　中村豊『「東北のハワイ」はなぜＶ字回復したのか』常磐ハワイアンセンター

前身が常磐炭鉱という石炭の採掘会社で、社歴としては約１３０年になります。その常磐炭鉱が何故レジャーに

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観光資源と伝統　『大阪的』井上章一著

今年も期末試験問題の一つに伝統は新しいという事例を提示せよという問題を出す予定。井上章一氏の大阪

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2023年2月28日午後　オールド・ジェッダ

2月28日午後四時からオールドジェッダを散策。世界遺産なのだが、取り壊し中のものも多い。九千歩近くあ

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品格が求められた通訳案内業務の時代背景の逆転現象　国内観光用の添乗員研修制度に参加して

通訳案内業法は戦後アメリカ人観光客に失礼があってはいけないということから、その質的確保を図るために制

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戦陣訓　世間が曲解して使用し、それが覆せないほど行き渡ってしまった例　　

世間が曲解して使用し、それが覆せないほど行き渡ってしまった例である。「もはや戦後ではない」は私の

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『ファストフードが世界を食いつくす』エリック・シュローサ―著2001年

ただ一つの言葉で言い表すと、画一性 トーマス・フリードマンは自著の『レクサスとオリーブの木』

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「今後の観光政策学の方向」　人流・観光研究所所長　観光学博士　寺前秀一

  ①　旅が大衆化すると「Tourist」概念が生まれるのだとすると、日本における「

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『ヒトはこうして増えてきた』大塚龍太郎　新潮社

p．85　定住と農耕　1万2千年前　500万人 祭祀に農耕が始まった西アジアの発掘調査で明らかにさ

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QUORAにみる観光資源　　　なぜ、現代に、クラシックの大作曲家が輩出されないのですか？大昔の作曲家のみで、例えば1960年生まれの大作曲家なんていません。なぜでしょうか？

とっくの昔に旬を過ぎている質問と思われますが、面白そうなので回答します。 一般的に思われてい

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