179　ガンビアBLJ資料

目黒区青葉台　セネガル大使館　　

＜必要書類＞
有効期限が6ヶ月以上あるパスポート
（見開き2ページ以上のスタンプの押されていなページがあること）
パスポートの顔写真ページのコピー2枚
証明写真2枚
ビザ申請書2枚
予約確約の採れた航空券
財産証明書
黄熱予防接種証明書（イエローカード）
ホテルバウチャー

https://youtu.be/-pXxRSWezLk

ガンビアはアフリカ大陸最小の国土面積を持つ国である。ガンビア川の両側に国土を持ち、その最大幅は48キロメートルに過ぎない。国土の大部分がサバンナ地帯であり、国土のうち1300平方キロメートルをガンビア川が占める。 面積：約11300㎢、人口：約210万人(両者とも岐阜県なみ）

https://blogs.yahoo.co.jp/kyon21ch/56549422.html

http://cowry1224.blog55.fc2.com/category7-1.html

http://www.newsclip.be/article/2018/02/28/35647.html

【タイ】ガンビアのハマット・バー観光文化相が自国のテレビ番組で、セックスツアーが目的の欧米の旅行者はガンビアではなくタイに行くべきと発言し、物議を醸している。

バッラ（barra）という港町に到着後、フェリーで首都のガンビアに渡るわけ。
当然フェリーに時刻表などありません。運が悪いと2時間以上待たされることもあるようです。 バスごとフェリーに乗って渡るという壮大さなので、ダカールから陸路で行く際の一番の見所ではないでしょうか。

ガンビアはかつてイギリス領であり、イギリスとフランスが1889年にガンビア川の両岸約200マイルをイギリス領とすることで合意した。独立後の国土もイギリス領時代の国境線を継承している。

ガンビアは長年にわたって中華民国（台湾）を承認する数少ない国の一つだったが、中華人民共和国との貿易額が増大するにつれてその外交関係はぎくしゃくしたものとなり、ついに2013年11月15日には台湾との国交を「国家の戦略的利益のため」断絶したと発表した

アレックス・ヘイリー著のアメリカの黒人奴隷を描いた小説、及びそれをもとにしたテレビドラマ『ルーツ』に登場するクンタ・キンテ（英語版）は、このガンビア出身のマンディンカ人をモデルとしている。

当初のポルトガルと西アフリカの交易は友好的なものであり、現地の有力者の許可を得て拠点を築き、そこで金、象牙、香辛料などとヨーロッパの加工品の交換が行なわれた

その後、ポルトガル人の入植は減退していく。カダモストらがガンビア川に積極的に繰り出したのは、そこに多くの黄金が存在していると聞いていたためだが、苛酷な環境の割には大した量の黄金が手に入らなかったからである。その後、西インド諸島や南北アメリカ大陸でのプランテーション経営の拡大などを受けて、黒人奴隷を商品とする大西洋奴隷貿易が行われるようになり、16世紀後半になるとイギリス人の貿易商会もこの地に進出するようになった。

イギリスは1807年に奴隷貿易の廃止を決め、ガンビア川流域でも違法な貿易を厳しく監視するようになった。この決定に対しては、貿易商人のみでなく、奴隷を商品としていた現地の首長にも反発する者がおり、彼らによって取締りが妨害されることもあった。今は首都になっているバサースト（現バンジュール）の建設は1816年のことだが、当初は違法な奴隷貿易を監視するための拠点づくりが目的とされていた。 そのほかには、首都バンジュールにある「六連砲台」、その対岸にある「バレン要塞」、およびクンタ・キンテ島の北の対岸にある「サン・ドミンゴの遺跡群」「ポルトガル人の礼拝堂の遺構群」「CFAOの社屋」「モーレル兄弟の商館」の6つの構成資産が含まれています。ここでは、「クンタ・キンテ島」と「ガンビア川河口」、および「アルブレダとジュフレ」という3つのカテゴリに分けてご紹介します。 その都市に設置された六連砲台や対岸のバレン要塞は、密貿易の取り締まりに使われ、成果を挙げた。

アフリカにおいて奴隷貿易が根絶されていったことは植民地支配の強化と表裏一体をなしていた

バンジュール市内には、世界遺産の構成資産の1つ六連砲台がありますが、観光客の立ち入りは制限されています。バンジュールからフェリーでガンビア川を渡った対岸のバッラには、六連砲台と対をなす構成資産のバラン要塞があり、こちらは見学可能です。

ガンビア川のなかに浮かぶ世界遺産クンタ・キンテ島へ行くには、バッラからタクシーで東に向かい、島の対岸の村アルブレダかジェフレを目指します。この2つの村からはいくつかのクンタ・キンテ島に渡るツアーが出ているので、お好きなものに参加しましょう。またアルブレダとジェフレにも計6箇所の世界遺産の構成資産があります。 バンジュールから直接船でクンタ・キンテ島に行くクルージングツアーもあるので、日程や予算などと相談して決めると良いでしょう。

六連砲台や対岸のバレン要塞

「クンタ・キンテ島と関連遺跡群」（クンタ・キンテとうとかんれんいせきぐん）は、ガンビアにあるユネスコの世界遺産登録物件のひとつである。構成資産の中心的位置を占めるクンタ・キンテ島は、セネガルの世界遺産であるゴレ島とともに西アフリカにおける奴隷貿易の中心地となってきた歴史を持ち、日本では負の世界遺産のひとつと位置づけられることもしばしばである。ただし、この物件はそれだけにとどまらず、後述するようにヨーロッパと西アフリカの交流の諸段階の様子を伝えていることも、登録理由の一つとなった。

登録当初は「ジェームズ島と関連遺跡群」だったが、島の改名に伴って2011年に現在の名称に変更された。

2011年2月6日にジェームズ島をクンタ・キンテ島と改名 。中心的な遺跡であるクンタ・キンテ島には、首都バンジュールからアルブレダまで、まずバスで約1時間半かけて行き、そこからさらにボートで約1時間かかる https://www.gambiatours.gm/excursion/roots#tab-2

中心的な遺跡であるクンタ・キンテ島には、首都バンジュールからアルブレダまで、まずバスで約1時間半かけて行き、そこからさらにボートで約1時間かかる^[65]。

ガンビア政府によると、クンタ・キンテ島には1998年に団体客・個人客合わせて18620人、1999年には13911人が訪れたという。また、バレン要塞には1999年に2500人、2000年には3019人の来訪があったという^[66]。この数字について、ガンビア政府は遺跡の保存の上で脅威になる数ではないとし^[67]、ICOMOSもその点について特に注意はしなかった。

むしろICOMOSが脅威として強調したのは、川の氾濫や熱帯特有の豪雨による侵食作用、植物の成長による遺跡の損壊などであった^[23]。実際、2016年8月23日にジュフレ、アルブレダ両村を襲った大暴風雨は、両村に残る構成資産にも甚大な被害をもたらした^[68]。

http://www.accessgambia.com/msite/m-fort-james-island.html

https://ecotoursgambia.com/en/ecocamps-sun-vacation-gambia/

クンタ・キンテ島と関連遺跡群（旧ジェームズ島）への行き方　 バンジュールから港町バッラにボートで渡った 。 バッラからクンタキンテ島へボートが出ているアルブレダ（Albreda）という村へはタクシーで30分ほど 。交渉次第ですが往復で2000円ほどが目安、クンタキンテ島観光中も待っていてくれます。我々は、バッラ→クンタキンテ島→セネガルガンビア国境というルートで3000円ほどでした。