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『訓読と漢語の歴史』福島直恭著　観光とツーリズム

「歴史として記述」と「歴史を記述」するの違い なぜ昔の日本人は、中国語の文章や詩を翻訳する

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満州事変(1931年）前の訪日中国人の割合は現在のインバウンド政策時代の割合と変わらない

戦前鉄道省に国際観光局ができる前年の1929年の外客数は34755人であり、うち中華人16300

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国立国会図書館国土交通課福山潤三著「観光立国実現への取り組み ―観光基本法の改正と政策動向を中心に―」調査と情報554号　2006.11.30.

加太氏の著作を読むついでに、観光立国基本法の制定経緯についての国会の資料を久しぶりに読んだ。 そこ

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名回答です。「故中国人の方はマナーが悪いで有名なのでしょうか？Kato Eiji, 空家再生、民泊経営 (2018〜現在)回答日: 日曜」

何故中国人の方はマナーが悪いで有名なのでしょうか？Kato Eiji, 空家再生、民泊経営 (20

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ロンドンのミニキャブは自家用か営業用か？　Uber論争を通じて

○ロンドンのUber　 事実関係は不明ですが、minicabの手配をUberは実施しており、m

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『公研』　2018年2月号　「日本人は憲法をどう見てきたか？」

歴史は後から作られるの例である。 境家史郎氏と前田健太郎氏の対談 日本国民が最初から憲法九条

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宇田川幸大「考証　東京裁判」メモ

政治論ではなく、裁判のプロセスを論じている点に独自性がある 太平洋戦争時のジュネー

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『科学の罠』長谷川英祐著「分類の迷宮」という罠　を読んで

観光資源論というジャンルが観光学にはあるが、自然観光資源と文化観光資源に分類する手法に、私は異議を唱

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November 1, 2016 　　Survey report No.1 on taxi dispatch application and tourism advertisement in New York by Japanese taxi business CEOs

We gathered at Narita Airport. It is departure at

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本当に日本は職人を尊ぶ国であったのか？

司馬遼太郎氏は、韓国、中国との比較においてなのか、『この国のかたち』のなかで、「職人。実に響きがよ

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