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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年9月1日～3日　コルコタ

https://photos.google.com/album/AF1QipMJeMper47y

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年8月28日　大混雑の羽田からインドへ

事前のコロナ対策 JALの特典航空券17500マイルに燃料サーチャージが28000円。ハノイ経由の

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Analysis and Future Considerations on Increasing Chinese Travelers and International Travel &　Human　Logistics　Market ⑩

Ⅸ Future direction of human flows and sightseeing

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世界人流観光施策風土記　チベット旅行の検討から見えてきたこと

物流行政をしていたころ、港湾運送事業者が、貿易手続きが複雑なことが自分たちの仕事が存在する理由だとし

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帝京平成大学観光経営学科インターンシップ講義（国際自動車）の概況

現在の大学生の就職状況は、有効求人倍率も一を超え、職種を問わなければ誰でも就職できる状況です。タクシ

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ジャパンナウ原稿　視覚　　　過去・現在・未来の時制（概念）が生 まれるのは、言語の使用つまり概念記憶となってからである。

　生物に目という臓器ができて、進化の過程で人間にも目ができあがって、宇宙空間を飛んでいる光子を目

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Future Direction of Tourism Policy Studies in Japan

In the theory of tourism policy studies, I would l

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🕌🎒2025シニアバックパッカー国連加盟国192か国達成の旅　2025年7月25日　帰国

facebook投稿文 ○24日深夜ドーハに到着。サラーラとドーハはマイナー路線なのか、バス移動。

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『訓読と漢語の歴史』福島直恭著　観光とツーリズム

「歴史として記述」と「歴史を記述」するの違い なぜ昔の日本人は、中国語の文章や詩を翻訳する

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概念「「楽しみ」のための旅」と字句「観光」の遭遇 Encounter of the concept “Travel for pleasure” and the Japanese word “KANKO（観光）”（日本観光研究学会　2016年度秋期大会論文掲載予定原稿）

「「楽しみ」のための旅」概念を表現する字句が、いつごろから発生し、どのように変化していったかを、「「

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