あいフォン 747

🌍🎒シニアバックパッカーの旅　グアテマラ(国連加盟国84か国目）、エルサルバドル(国連加盟国83か国目）とマヤ文明　2016年11月11日～13日

  ◎　グアテマラ到着 サンサルバドルの空港はキューバと異なり一流で混雑している。

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書評『日本社会の仕組み』小熊英二

【本書の構成】 第1章 日本社会の「3つの生き方」第2章 日本の働き方、世界の働き方第3章

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英国のドライな対外投資姿勢　～田中宇の国際ニュース解説より～

私の愛読しているメール配信記事に田中甲氏の田中宇の国際ニュース解説 無料版 2015年3月22日 h

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『知られざるキューバ』渡邉優著　2018年

4年前のキューバ旅行のときにこの本が出版されていれば、また違った認識ができたとの思う。 カリ

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ホロポーテ―ションとレッド・ツーリズム、ポリティカル・ツーリズム

Holoportationが紹介されていた。動画のアドレスは下記のとおりである。 https://

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年4月29日　サレルノ～列車航送～シチリア・パレルモ

パレルモまでは9時間弱、今回の旅行では珍しく一等車。早割で40€弱。変更不可。海側座席がどれか、進行

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　アフリカ旅行　2019年2月10~27日　旅の始まりはドバイ　2019年2月11日　

アフリカ旅行 ワンワールドのマイレージが10万マイルたまった。JALと共同運航しているエミレー

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人流ビジネスと利用運送

旅客運送事業法が設備の数量規制を行っていた時代は、旅客運送行為は運送事業者が自ら行うことが前提となっ

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蓮池透・太田昌国『拉致対論』めも

p.53　太田　拉致被害者家族会　　まれにみる国民的基盤を持った圧力団体　政府、自民党、官僚、メディ

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MaaSに欠けている発想「災害時のロジステックスを考える」対談　西成活裕・有馬朱美　公研2019.6

公研で珍しく物流を取り上げている。p.42では「自動車メーカーは自社の車がどこを走っているかという

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