『眼の誕生』アンドリュー・パーカー　感覚器官の進化はおそらく脳よりも前だった。脳は処理すべき情報をもたらす感覚器より前には存在する必要がなかった

眼の発達に関して新しい役割を獲得する前には、異なった機能を持っていたはず しエダア

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『意識はいつ生まれるのか』（ルチェッロ・マッスィミーニ　ジュリオ・トノーニ著花本知子訳）を読んで再び観光を考える際のメモ書き

観光・人流とは人を移動させる力であると考える仮説を立てている立場から、『識はいつ生まれるのか』（ルチ

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自動運転車の可能性『ロボットは東大に入れるか』新井紀子

自動運転車の可能性は、「自動」の定義にもよるが、まったく人間の手を借りないで運転することはかなり遠い

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杉原幸吉先生の「錯覚観光」　ジャパンナウ観光情報協会セミナー

杉原幸吉先生の錯覚の研究についてはこれまでも紹介してきたので省略して、今回のセミナーで気付いたことを

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動画で考える人流観光学　観光情報論　数字

  https://youtu.be/pe32PV5SxDg  

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動画で考える人流観光学 観光情報論　情動　機能的MRIの発展と統計モデルの高度化

https://ocw.u-tokyo.ac.jp/lecture_599/ https://

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「脳コンピューター・インターフェイスの実用化には何が必要か」要点

https://www.technologyreview.jp/s/62158/for-brain-

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観光学が収斂してゆくと思われる脳科学の動向（メモ）

◎　観光学が対象としなければならない「感情」、「意識」とは何か ①評価をする「意識」とは何か

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保護中: 池谷裕二氏の一連の「脳と心」にかんする著作を読んだメモ

外の世界は「目」を通して第１視覚野に写し取られ、そのあと、色に反応する第４視覚野や動きを見る第５視覚

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MaaSに欠けている発想「災害時のロジステックスを考える」対談　西成活裕・有馬朱美　公研2019.6

公研で珍しく物流を取り上げている。p.42では「自動車メーカーは自社の車がどこを走っているかという

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