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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018.8.8　ロンドンからボルドーへ

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『支那四億のお客様』カール・クロ―著　

毎朝散歩コースになっている一か所に商業会館ビルというのがある。この本を出版したのが倉本長治氏のよう

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🗾🎒シニアバックパッカーの旅　1995年　小笠原諸島　父島、母島

父親を誘い、小笠原に行く。片道27時間かかるので、往復1週間みなければならない。先輩に小笠原海運にお

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Future of Battlefield-tourism, including Mongolia

China　and　Russia 　Even in just two weeks of Mon

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　2003年　中国⑹遼寧省　大連アカシア祭り　⑺山東省　曲阜　済南　青島　⑻上海市　(未定稿）

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MaaSに欠けている発想「災害時のロジステックスを考える」対談　西成活裕・有馬朱美　公研2019.6

公研で珍しく物流を取り上げている。p.42では「自動車メーカーは自社の車がどこを走っているかという

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『「日本の伝統」の正体』

現在、「伝統」と呼ばれている習慣の多くが明治時代以降に定着したと聞いたら驚く人も多いかもしれない

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2023年2月20日早朝トランジット　ガボン(国連加盟国155か国目）　　　　　　

半世紀にも及ぶ一族支配と汚職｜2023年ガボンクーデター【ゆっくり解

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ウクライナ戦争の戦況集収から考える「情報」の本質　2022年7月　公研　嫌露、嫌米、アンチ公権力等の先入観が情報収集機会を減少

  2022年7月の「公研」で、クライナ戦争の戦況集収から考える「情報」

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2019年9月26～29日　ミクロネシア連邦　国連加盟国136か国目　ポンペイ島パリキールPNI　　

2019.09．26深夜ミクロネシア到着。 迎えがきていない。電話する。十分というが、20分経って

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