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動画で考える人流観光学　カンブリア爆発　　

https://youtu.be/dm276hMu6bU

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年4月19日～5月18日　独、仏、伊、土、チュニジア旅行　出発1日前(4月18日）

◎　JALのマイレージ期限切れを回避するため、昨年末に旅行計画。いくら何でもゴールデンウィーク前

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査②　前提となる予備知識とロンドンの配車アプリビジネス事情どう

○日本との違い ロンドンのタクシー制度は日本と根本的に2点異なることを理解しておく必要がある。

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歴史は繰り返す遊興飲食・宿泊税とDMO論議　

デスティネーションを含んだDMOなる言葉が独り歩きしている。私がカタカナ用語のデスティネーションを

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タクシー運転手の労働条件　『タクシーほど気楽な商売はない』を読んで

  「タクシ運転手」という職業は一般によく知られていますし、テレビドラマ等でもよく登

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「相乗り」「乗合」ライドシェア及びタクシー乗り放題制度（「タクシー定期券」）に関する大いなる誤解

2001年『モバイル交通革命』を出版したときに、乗り放題制度を提唱し、その前提にはライドシェアを置い

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ライドシェア、ホームシェアに見る各国シェアリングエコノミー論の展開

１　シェアリングエコノミー論の登場 　新経済連盟が2015年10月30日に「シェアリングエコノミー

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🌍👜　🚖シニアバックパッカーの旅　2018年9月10日　チームネクストモスクワ調査➂　モスクワ大学での意見交換会

今回モスクワ大学を訪問で来たのは、鳩山紀一郎長岡科学技術大学准教授のおかげである。氏はモスクワ大学

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マニラの観光・交通事情　空港バス

airport　　bus　という分類が新しくできている。 This was after the M

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『逆説の日本経済論』貿易決済のための為替取引量は、今や東京為替市場で見れば、その取引量の8分の1程度に落ちている。それ以外は資本取引

貿易決済のための為替取引量は、今や東京為替市場で見れば、その取引量の8分の1程度に落ちている。それ以

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