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朝鮮戦争の経済効果

もし、朝鮮戦争がなかったら日本は戦後の経済復興は遅れていたと思いますか？ 確かに３年間ぐらい

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旅行業務取扱管理者試験問題とＪＲ運賃制度の進化

昭和49年から52年にかけて国鉄運賃法の改正作業をさせてもらったことがある。国有鉄道運賃法により国鉄

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タクシー運転手の労働条件　『タクシーほど気楽な商売はない』を読んで

  「タクシ運転手」という職業は一般によく知られていますし、テレビドラマ等でもよく登

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運輸省(航空局監理部長）VS東亜国内航空(田中勇）のエピソード等

https://www.youtube.com/watch?v=flZz_Li7om8

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動画で考える人流観光学　観光資源、質量の正体は一体何なのか －質量の起源－

  https://youtu.be/TTQJGcu-x3A https://

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日本人が海外旅行ができず、韓国人が海外旅行ができる理由　　　『from ９１１/ＵＳＡレポート』第７４７回 「働き方改革を考える」冷泉彰彦　を読んで、

勤労者一人当たり所得では、日本も韓国も同じレベル 時間当たりの所得では、日本は途上国並み これで

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「第3章　流入する他所者と飯盛女」武林弘恵著『旅と交流に見る近世社会』清文堂

旅と交流にみる近世社会 高橋陽一 編著    

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ソ連の北方四島占領作戦は、米国の援助のもとで実施されたという「発見」　『さらば！検索サイト』太田昌国著　現代書館　

また私の頭の中で「歴史は新しく作られる」という例が増加した。表記のpp.77～79に記述されている

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動画で考える人流観光学　（開志専門職大学最終講義）2023年1月23日　

◎『観光』とは何か　日常生活圏を離れて「非日常」体験を行うこと（日常体験を確認することは？）これ

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言語とは音や文字ではなく観念であるという説明

観光資源を考えると、言語とは何かに行き着くこととなる。 愛聴視して「ゆる言語学ラジオ」で例のエ

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