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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2019.10．11～12トンガ(国連加盟国140か国目） 　ヌクァロファ　ＴBU

https://photos.google.com/photo/AF1QipNhnRVKfiN6

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Boro Taxis（Green　Cab）　ニューヨーク市民の新たな足「ファイブボロー・タクシー」　　ニューヨークのタクシー台数増加

かつては、車体を独特の黄色に塗装した"メダリオン・タクシー" (medallion taxicabs

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南米「棄民」政策の実像　遠藤十亜希著　岩波現代全書　最も南米移民を排出したのが最貧困地帯たる東北ではなく北部九州～山陽ラインだったのは何故か？

19世紀末から20世紀半ばまで、約31万人の日本人が、新天地を求めて未知の地ラテンアメリカに移住

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2013年7月11日　フランス（プロヴァンス、マルセイユ、ニース）

https://jinryu.jp/blog/?p=8393   &n

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ゆきゆきて、神軍

https://youtu.be/OfWHuP0N0Z0

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『近世旅行史の研究』高橋陽一　清文堂出版　宮城女子学院大学

本書の存在を知り港区図書館の検索を探したが存在せず都立図書館で読むことにした。期待通りの内容で、

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WEDGE2016年3月23日　中国民泊の記事を読んで　

日本市場に吹き荒れる「中国民泊」旋風　http://wedge.ismedia.jp/article

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🗾🚖　2017年7月22日　チームネクスト 柳川　北原白秋は文化勲章を受けていない

2017年７月22日柳川を初めて訪れた。水郷柳川として、西鉄が大牟田線の旅客誘致に力をいれてきたとこ

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GOTOトラベル政策への総括をAIジェミニに聞く

設問 コロナ時期に、日本政府はGotoトラベル政策を展開しました。私は人流観光ビジネス救済には

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書評　三谷太一郎『日本の近代とは何であったか』日本の近代化にとって天皇制とは何であったか

日本の近代とは明確な意図と計画をもって行われた前例のない歴史形成の結果 前近代の日本にはこれ

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