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書評　三谷太一郎『日本の近代とは何であったか』日本何故いかにして植民地帝国となったのか　ビルマの竪琴のラストはスコットランド民謡　共通の歌曲がない　欧州文化と同じ意味でのアジア文化の存在に疑念

植民地帝国へと踏み出す日本　三国干渉が契機 非公式帝国主義　コストをかけなくてすむ方式　不平

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動画で考える人流観光学　観光情報　子供と言葉

  https://youtu.be/0pZjISwFLKI

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年8月31日　エローラ　外国人差別入場料金

GOOGLEPHOTOアルバム2022年8月31日エローラ全体 https://photos.

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歴史は後からの例「殖産興業」

武田晴人『日本経済史』p.68に紹介されている小岩信竹「政策用語としての「殖産興業」について」『社

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1996年9月13日～18日　ジューロ宮本敬、義弟・駒谷康文と　　ハバロフスク、ユジノサハリンスク

シベリアランドブリッジSLBの創業者であるユーロコンテナサービス株式会社宮本社長の計らいで、義弟の駒

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🌍👜　🚖シニアバックパッカーの旅　2018年9月11日　チームネクストモスクワ調査➃　ヤンデックスのライドシェサービス

ヤンデックス社の予備情報（ネット情報） ヤンデックスは単なる配車アプリではない。近年はグーグ

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政策として明治時代に制定された、外国人旅行者の保護規定

訪日外国人が治療費を支払わずに帰国する問題を取り上げ、ネットで乱暴な言論を陳述する者を見かけるが、

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　2008年2月　ヴェネズエラ(国連加盟国38か国目）エンジェルフォール

「国の豊かさは指導者で決まる」世界1位の産油国『ベネズエラ』が経済破綻した理由 https://y

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シニアバックパッカー　フィリピン（国連加盟国3か国目）　1977年（大阪陸運局時代）、2005年（パナウェイ棚田）、2017年（ライドシェア、スラム観光）2023年セブ

1977年4月鉄道監督局から大阪陸運局総務部企画課長に赴任した。鉄道監督局時代は、国鉄全線乗車券、当

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🌍🎒2024シニアバックパッカー世界一周の旅　 赤道ギニア（国連加盟国180か国目）トランジット　SSG　

https://photos.google.com/album/AF1QipNeHxzjvK3l

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