あいフォン 851

動画で考える人流観光

Countries Earning the Most from International Tour

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Future Direction of Tourism Policy Studies in Japan

In the theory of tourism policy studies, I would l

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動画で考える人流観光学　博物館　箱もの

  都道府県別国宝の数

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地域観光が個性を失う理由ー太田肇著『同調圧力の正体』を読んでわかったこと

本書で、社会学者G・ジンメルの言説を知った。「集団は小さければ小さいほど個性的になるが、その集団

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1983年　シンガポール(国連加盟国7か国目）マレーシア（国連加盟国8か国目）タイ

官房副政策計画官(物流）時代に、のちに運輸事務次官を務められた梅崎海洋課長とともに、ESCAPの会議

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『カジノの歴史と文化』佐伯英隆著

IRという言葉の曖昧さ p.198　シンガポールにしても、世界から観光客を集める手法として、

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Quora　ヨーロッパ人による境界がなかった場合には、今日のアフリカには幾つくらいの国があったと思いますか？　欧州にはバスク語しか残らなかった

https://youtu.be/i28l-t4H1GM ヨーロッパ人による境界がなかっ

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『意識はいつ生まれるのか』（ルチェッロ・マッスィミーニ　ジュリオ・トノーニ著花本知子訳）を読んで再び観光を考える際のメモ書き

観光・人流とは人を移動させる力であると考える仮説を立てている立場から、『識はいつ生まれるのか』（ルチ

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　9月26日豪州（国連加盟国54か国目）ブリスベンからソロモン諸島　国連加盟国132か国目　ホニアラ（HIR）離着陸だけ

https://photos.google.com/photo/AF1QipM7bkw0V6ua

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　綏芬河の鉄道関連歴史的建造物群

綏芬河は2013年の数字で一人当たりのＧＤＰが2万ドル。 豊かな町であるが、英語が全く通じない。

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