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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年5月5日朝～夕刻　南チロル（イタリア特別自治州🏳‍🌈㊲）

https://photos.google.com/album/AF1QipOTZyXwPSBwow

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1983年　シンガポール(国連加盟国7か国目）マレーシア（国連加盟国8か国目）タイ

官房副政策計画官(物流）時代に、のちに運輸事務次官を務められた梅崎海洋課長とともに、ESCAPの会議

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　⑦　2016年5月23日　ブルネイ（国連加盟国78か国目）旅行　マレーシア

22日夜バンコック・スワンナプーム空港でトランジット。三回目だから慣れてきた。 ロイヤルブルネイの

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🗾🎒シニアバックパッカーの旅　2017年3月　河津桜　動画で考える人流観光「伊豆の踊子」

日本観光協会時代からの友人である伊勢観光協会OBの人たちに誘われ、河津桜見物に出かけた。仲間に加えて

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🌍🎒シニアバックバッカーへの道　　JR東時代　1992年6月14日～27日　ブラジル（国連加盟国16か国目）

JR東出向中、視察候補地を聞かれ、ためらいもなくブラジルはマナオスと答えた。マナオスは、高校の地理の

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　11月18日　午前　ハルピン市内の歴史的建造物　　松花江鉄橋　スターリン公園等

https://photos.google.com/share/AF1QipNh_0YzKi5sPt

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2009年1月28日　カジュラホー

Kandariya Mahadev Temple   ht

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　モンゴル調査の写真（佐野姫路独協大学教授からの寄贈）

調査団の一員である姫路獨協大学教授の佐野智行氏からいただいた、本人（寺前）の写真です。

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植田信太郎　脳の「大進化」（種としての進化）、「小進化」(集団としての進化）

https://www.s.u-tokyo.ac.jp/ja/story/rigakuru/03

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世界人流観光施策風土記　チベット旅行の検討から見えてきたこと

物流行政をしていたころ、港湾運送事業者が、貿易手続きが複雑なことが自分たちの仕事が存在する理由だとし

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