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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1985年　関釜フェリーで韓国（国連加盟国９か国目）釜山へ

神戸海運監理部時代、神戸港を起点とする超短期航路が数多く存在し、大鳴門橋架橋による航路調整の必要性か

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　(23)浙江省　杭州（918.8万人)一人あたりGDP　約１７０万円

  抗州東から地下鉄4号線で。ブランドショップが立ち並ぶ四角から、西湖が

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　モンゴル調査の写真（佐野姫路独協大学教授からの寄贈）

調査団の一員である姫路獨協大学教授の佐野智行氏からいただいた、本人（寺前）の写真です。

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ライドシェア（Lyft）容認の際のニューヨーク市交通委員会委員長のテレビ発言

Lyftがニューヨークで認められた際のニューヨーク市交通員会委員長（女性）のＣＮＢＣのテレビ出演での

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『生成文法』書評

「人間の言語習得は知性の獲得を証明するものではなく、単に種の進化の延長であるーー。」はじめてこの

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018年2月18、19日　五輪6🏳‍🌈⓮プエルトリコのサンファン

GOOGLEphotoアルバム https://photos.google.com/album/A

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羽生敦子立教大学兼任講師の博士論文概要「１９世紀フランスロマン主義作家の旅行記に見られる旅の主体の変遷」を読んで

一昨日の４月９日に立教観光学研究紀要が送られてきた。羽生敦子立教大学兼任講師の博士論文概要「１９世紀

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帝京平成大学観光経営学科インターンシップ講義（国際自動車）の概況

現在の大学生の就職状況は、有効求人倍率も一を超え、職種を問わなければ誰でも就職できる状況です。タクシ

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旅籠とコンテナは元来同義　自動運転時代を予感　『旅館業の変遷史論考』木村吾郎

世界各国、どこでも自動車が走行している。その自動車の物理的規格も公的空間では世界共通であり、道路の規

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　2008年9月　スペイン（国連加盟国42か国目）🏳‍🌈❼カタルーニア

GOOGLEPHOTOアルバム　2008年9月10~15日スペイン https://photos.

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