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「キャピタリズム マネーは踊る」マイケル・ムーア

https://youtu.be/aguUZ7PGd2A https://youtu.be/a

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年5月5日夕刻　🏳‍🌈トリエステ

イタリアは最終コーナー。車窓にアドリア海の島影、先はベニスかトリエステか。前回は奮発してダニエリ

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訪韓中国人旅行客の動向　3月は対前年比40％減であるものの、訪韓に占める割合は日本を上回る

本日ようやく韓国の外客数値がネットで公表された。 https://kto.visitkorea.o

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ドナルド・トランプが大統領になる5つの理由を教えよう

https://www.huffingtonpost.jp/michael-moore/5-rea

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「ボランティアドライバー」　グローバリゼーションをダラスから考える　公研　2019年4月

ハンツヴィル 米国製造業の雇用がこの30年間で減少してきた原因は、グローバ

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MaaSに欠けている発想「災害時のロジステックスを考える」対談　西成活裕・有馬朱美　公研2019.6

公研で珍しく物流を取り上げている。p.42では「自動車メーカーは自社の車がどこを走っているかという

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2015年3月　フィンランド（国連加盟国67か国目）ヘルシンキ　KUTSUPLUS

  ヘルシンキ ヘルシンキはヘルシンキ交通局が経営しているKUTSUPLUSという小

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　⑥の３　2月21日　セントルシア(国連加盟国103か国目）、バルバドス（国連加盟国104か国目待合室）、グレナダ(国連加盟国105か国目飛行場着陸のみ）

〇　セントルシア 2月21日に、カリブ海は、マルティニークのFDFからセントルシアにフェリーでわた

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世界人流観光施策風土記　ネットで見つけたチベット論議

立場によってチベットの評価が大きく違うのは仕方がないので、いろいろ読み漁ってみた。 〇　200

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生産性向上特別措置法（規制のサンドボックス）を必要としない旅行業法の活用

参加者や期限を限定すること等により、例えば道路運送法の規制を外して、自家用自動車の有償運送の実証実験

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