2013-07-11 20.16.47

日本の観光ビジネスが二流どまりである理由

日本の観光ビジネスが二流どまりになるのは、人流に関する国際的システムを創造する姿勢がないからです。

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総理所信表明演説に登場した「人流」と旅主概念への期待　JN10月号原稿

岸田総理は「人流」規制を行う法改正を趣旨とする所信表明演説を行った。前世紀末橋本内閣時の閣議決定「

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2023年2月26日　エリトリア　国連加盟国161か国目　

https://photos.google.com/album/AF1Q

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お詫び

追記　筆者の校正能力不足で、印刷後にいくつかのミスを発見しました。最も恥ずかしいものに梅棹忠夫氏の名

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018年9月13日　モスクワ→モルドバ共和国(国連加盟国111か国目)

アルバム　2018年9月13日　モスクワ→キシナウ→🏳‍🌈沿ドニエプル共和国→オデッサ→キエ

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018年8月10日　　バルセロナ・カタルーニア、ZARGOZA　パンプローナ泊

    バルセロナ　13:25発 2号車9C AVE3132　サラゴサ1

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越境白タクとアジアインバウンド観光振興会

不覚にも越境白タクという言葉があることを今まで知らなかった。「日本国内で増殖している中国の配車アプリ

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空港送迎サービスアプリの日本進出ニュース

フォーブスに次のようなニュースがでていた。 めもがわりに残しておく 朝7時の国際便に乗る

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自動運転車の普及が、タクシー業やビジネスホテルに与える影響論議　早晩、稼業としての存続はなくなる

  『公研』2018.12．No.664の江田健二氏と大場紀章氏の対談の

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政治制度から考える国会のあるべき姿　大山礼子　公研2019年1月号

必要なのは与党のチェック機能　どこの国でも野党に政策決定をひっくり返す力はない　民主主義は多数決だ

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