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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　ロンドン配車アプリ調査②　前提となる予備知識とロンドンの配車アプリビジネス事情どう

○日本との違い ロンドンのタクシー制度は日本と根本的に2点異なることを理解しておく必要がある。

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🗾🎒　🗻🌴シニアバックパッカーへの道　気象庁時代　2002年1月　南鳥島観測所、富士山測候所

気象庁次長時代に、富士山測候所(現在は廃止）と南鳥島に出張させてもらった。専門知識のない次長への気象

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井伏鱒二著『駅前旅館』

新潮文庫の『駅前旅館』を読み、映画をDVDで見た。世相はDVDの方がわかりやすいが、字句「観光」は

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富裕層の海外脱出

さて、この文書からわかることは、100万米ドル以上の億万長者の海外脱出で最もメジャーな国は

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1999年国土庁　ベルリン　ポツダム（旧東ドイツ）ロンドン環状道路

国土庁計画調整局担当審議官時代に、国土計画論につきいろいろ学んだ。ボンには訪問したことがあるが、旧東

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“Future Direction of Tourism Policy Studies” President of Human Logistics & Tourism Laboratory Teramae Shuichi, PhD

  Future Direction of Tourism Policy Studi

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東京交通新聞　2021年5月投稿原稿　タクシー運賃等とパック料金の関係を理解するには

特別寄稿　タクシー運賃等とパック料金の関係を理解するには ㈱システムオリジン　人流

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1993年　JR東時代　ロシア（国連加盟国17か国目）　松田昌士JR東・副社長随行　モスクワ

橋本内閣時、北方領土の対応振りから、ロシアとの経済協力に政府は極めて消極的であった。その穴を埋めるた

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🌍🎒2024シニアバックパッカー南極太平洋諸国の旅　11月22日　ニウエ🏳‍🌈(モントリオール議定書締約国）

人口1600人、大きさは徳之島ほどのニウエは、日本は国家承認しているが、国連には非加盟。国防や外

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海外旅行の情報入手手段（米国と中国）

ネット社会であり、旅行業も変わってきているというが、米国商務省資料によれば、米国居住者はネット以上に

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