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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2014年2月　カタール（国連加盟国62か国目　）

カタールは、「ドーハの悲劇」でしか印象にない国であったが、後年液化天然ガス産出国として、世界から注目

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🕌🎒2025シニアバックパッカー国連加盟国192か国達成の旅　ドバイ、アブダビ、ドーハ

facebook投稿文   2025年7月19日 7月19日午後八時ドバイ到

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『脳の誕生』大隅典子　Amazon書評

http:// www.pnas.org/content/supp1/2004/05/13/040

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自動運転時代のアルゴリズム　自家用車優先思想の普及と道路運送法の終焉

自動運転車の技術的問題は別稿で取り上げているが、ここでは道路使用の優先度の問題を考えてみる。

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人流とクルーズ　　日本人のクルーズ振興に関する国際セミナーを傍聴しての感想

　2016年11月30日運輸総合研究所の表記セミナーを傍聴した。cruiseではないが、ちょうどカリ

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年4月29日　サレルノ～列車航送～シチリア・パレルモ

パレルモまでは9時間弱、今回の旅行では珍しく一等車。早割で40€弱。変更不可。海側座席がどれか、進行

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新経済連盟の提言　「ライドシェア新法」の提案　　に関する感想

新経済連が提案をしている。事務局から親切にも直接送っていただいた。役所の後輩が中心で活躍しているので

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The use of “History Recognition” as a force to travel the people and Demonstration experiment to understand the sensibility by using a wearable device

The use of "History Recognition" as a force to tra

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保護中: 動画で考える人流観光学（開志）　2024.2.29　まとめ　テストと生成AI

地域産業研究(観光)第３・４学期／第４学期の定期試験の試験問題 問1 2040年における「観光」

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植田信太郎　脳の「大進化」（種としての進化）、「小進化」(集団としての進化）

https://www.s.u-tokyo.ac.jp/ja/story/rigakuru/03

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