2012-05-05 15.52.05

外国人労働者受入と外国人観光客受入は違うのか違わないのか？～「人流による収斂」と「金流による収斂」～

国際観光が政策として叫ばれているが、その政策的意義が考えれば考えるほどわからなくなってきた。それは移

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野波健蔵氏のドローンの話　2016年4月6日　サトーホルディングス講演会

サトーホールディングスの小玉昌央さんのご配慮で、ドローン問題の第一人者の野波健蔵氏の話を聞く機会を得

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　2019年9月9日チームネクスト視察で北京　10日HUAWEI、DiDi

台風の襲来に遭遇し、8時半出発が17時に延長。それでも出発できてよかった。自宅をでるまえに、14

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はやり言葉になるか『Maas』日経BP社を読んで

はやり言葉になるかどうかだが、UberやRide-Shareほどのインパクトはないのだろう。とにか

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livery stable とlivery cars 流し営業の歴史

図書館から「真昼の決闘（ハイヌーン）」を借りてきて見た。 そのなかで、Livery stapleの

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　④　2018年2月15日夜16日早朝🏳‍🌈⓭キュラソーの短時間滞在

〇　運航中止の連絡 2月15日にボゴタを、アビアンカ航空（スターアライアンス）でたち、キュラソ

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『貧困と自己責任の中世日本史』木下光夫著　なぜ、かほどまでに生活困窮者の公的救済に冷たい社会となり、異常なまでに「自己責任」を追及する社会となってしまったのか。それを、近世日本の村社会を基点として、歴史的に考察

江戸時代の農村は本当に貧しかったのか 奈良田原村に残る片岡家文書、その中に近世農村

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歴史は繰り返す遊興飲食・宿泊税とDMO論議　

デスティネーションを含んだDMOなる言葉が独り歩きしている。私がカタカナ用語のデスティネーションを

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Travel writing through practical tourism research on Mongolia Tsaatan ethnic (especially concerning　with　a　reindeer　and　shermanism)　4

24th　August We went back to Tsuagan'noru. We we

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年4月29日　サレルノ～列車航送～シチリア・パレルモ

パレルモまでは9時間弱、今回の旅行では珍しく一等車。早割で40€弱。変更不可。海側座席がどれか、進行

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