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動画で考える人流・観光学講義(開志）　2023年11月6日　観光資源⓶

ガイドブックとしての地理的概念の発生（自然資源も文化資源？） ◎貴族の旅　観光ではない(観光とは大

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白バスと白タク論議の峻別

現在の道路運送（昭和26年）が制定されるひとつ前に、昭和22年道路運送法があり、更にその前には自動車

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『逆説の日本経済論』貿易決済のための為替取引量は、今や東京為替市場で見れば、その取引量の8分の1程度に落ちている。それ以外は資本取引

貿易決済のための為替取引量は、今や東京為替市場で見れば、その取引量の8分の1程度に落ちている。それ以

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『国債の歴史』（富田俊基著2006年東洋経済新報社）を読んで

標記図書を読み、あとがきが要領よくまとめられていた。財政に素人の私には、非常に参考になる。 要約す

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ジャパンナウ観光情報協会原稿　日本人が海外旅行をしない理由～ハワイと沖縄と韓国比較から見えるもの～

ハワイも沖縄も島民人口は114万人であり、島外旅行客も約850万人とほぼ同数である。しかし、一人当た

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ジャパンナウ原稿　視覚　　　過去・現在・未来の時制（概念）が生 まれるのは、言語の使用つまり概念記憶となってからである。

　生物に目という臓器ができて、進化の過程で人間にも目ができあがって、宇宙空間を飛んでいる光子を目

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総理所信表明演説に登場した「人流」と旅主概念への期待　JN10月号原稿

岸田総理は「人流」規制を行う法改正を趣旨とする所信表明演説を行った。前世紀末橋本内閣時の閣議決定「

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Quoraに見る歴史認識 終戦後に当時のソ連は、どうして北海道に侵攻しなかったのですか？

終戦後に当時のソ連は、どうして北海道に侵攻しなかったのですか？ 回答を先に書けば、米国との間

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年4月21日　イタリア全般　

イタリア統一戦争 https://www.youtube.com/watch?v=yanFLz

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MaaSに欠けている発想「災害時のロジステックスを考える」対談　西成活裕・有馬朱美　公研2019.6

公研で珍しく物流を取り上げている。p.42では「自動車メーカーは自社の車がどこを走っているかという

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