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GetTaxi　　Via (company)　　YANDEX

Gett, previously known as GetTaxi, is a global on-

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有名人の観光資源化

昔懐かしい、T新聞Ｉ記者から電話があった。有名人を顕彰する博物館が崩壊しそうであり、何か観光資源とし

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　カタール（再訪　国連加盟国58か国目）経由　2017年5月4日、5日　マルタ(国連加盟国86か国目）

〇羽田発 5月3日夜21:44浜松町発のモノレールで国際線ターミナル駅を目指す。9:59着。早めに

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2014年8月9日～12日　平壌、開城、板門店（３）

◎金さんはアントニオ猪木さんの一団数十人が訪朝するので忙しいが、朝鮮国際旅行社の金哲日本部長から頼ま

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「セブンタクシーが山手線で中国語広告を出したワケ」

日経ビジネス２０１５年４月１０日に、「セブン銀行が山手線で中国語広告を出したワケ　ATMのガラパゴス

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格差社会と階級社会　

　『日本の経済』伊藤修著　中公新書　と 『新日本の階級社会』橋本健二著 講談社現代新書 「

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Future Direction of Tourism Policy Studies in Japan

In the theory of tourism policy studies, I would l

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🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　動画で見る世界人流観光施策風土記　2016年11月2日 チームネクスト合宿 in ニューヨーク ２日目　夜のバスツアー　

旅行の手配をしてくれたJTB職員の勧めで、夜のニューヨーク観光バスツアーに参加した。

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自動運転時代のアルゴリズム　自家用車優先思想の普及と道路運送法の終焉

自動運転車の技術的問題は別稿で取り上げているが、ここでは道路使用の優先度の問題を考えてみる。

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　2002年台湾旅行博　阿里山鉄道（未定稿）

台湾国際旅行博と一つの中国問題   国立故宮博物院

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