あいフォン 877

🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2009年1月30日　ジャイプール

ジャイプールはインドのラジャスタン州の州都。かつてこの地域を支配した有力氏族が 1727 年に建設し

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『ファストフードが世界を食いつくす』エリック・シュローサ―著2001年

ただ一つの言葉で言い表すと、画一性 トーマス・フリードマンは自著の『レクサスとオリーブの木』

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　2008年9月　イタリア（国連加盟国41か国目）🏳‍🌈❻バチカン　モントリオール議定書締結国（国旗）

2008年9月イタリア旅行のアルバム https://photos.google.com/albu

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マニラのUber報道　‘Defiant’ Uber probed; execs air lament

http://newsinfo.inquirer.net/919535/defiant-uber-p

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🌍🎒2024シニアバックパッカー世界一周の旅全米50州　CHS　SC　サウスカロライナ州(15番目訪問州)ドイツ語

https://photos.google.com/album/AF1Q

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『観光紀遊』岡千仭著　明治19年

明治19年であるから、観光は国際観光の意味が強い時代であろう。

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自家用自動車の共同使用（ライドシェ）

タクシー業界がライドシェに過敏になっているのか、行政当局もライドシェに否定的な報道が目立つ。しかし、

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『中国ライドシェア競争はすでに終結、米国Uber「外資本土化不成功」の魔手に阻まれる』

記録代わりに次の記事を掲載しておく。日本の状況がどういう状態かも理解できるであろう。国内市場を守るこ

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🌍👜　🚖シニアバックパッカーの旅　2018年9月11日　チームネクストモスクワ調査➃　ヤンデックスのライドシェサービス

ヤンデックス社の予備情報（ネット情報） ヤンデックスは単なる配車アプリではない。近年はグーグ

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MaaSに欠けている発想「災害時のロジステックスを考える」対談　西成活裕・有馬朱美　公研2019.6

公研で珍しく物流を取り上げている。p.42では「自動車メーカーは自社の車がどこを走っているかという

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