あいフォン 563

🌍🎒　🚖シニアバックパッカーの旅　動画で見る世界人流観光施策風土記　2016年11月4日 チームネクスト合宿 in ニューヨーク ４日目　配車アプリ関係者ヒアリング

朝ホテルで朝食。そのあと、地下鉄でStonewallに行く。地下鉄のチケットの買い方一つでも戸惑うも

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2019年2月11日~12日　ガーナ（国連加盟国120か国目）野口英世記念館

2019年2月11日ラゴス空港発~アクラ～ロメ宿到着までのアルバム https://photos.

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伝統は後から作られる例　関西は阪神フアンという伝統

これも学士會会報の記事、何時も面白い話をしてくれる井上章一氏の「ゆがめられた関西像」 戦後しば

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　⑧　23日、24日、25日　⒁ネバダ州　ラスベガス

ラスベガスの空港でも、バス、タクシーの表示に並んで、あるいはそれ以上に、ライドシェアの表示が明記され

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動画で見る世界人流観光施策風土記　シェアリング・エコノミー論議の方向性 ～貸切と乗合の相対化～

１　シェアリング・エコノミー論の登場 （１）　人流市場のシェアリング・エコノミー論 1970年代

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🌍🎒2024シニアバックパッカー地球一周の旅　パリ→アリカンテ→イビサ

https://photos.google.com/album/AF1QipMWYCDpbxYMm3

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東アジア人流観光論の骨格（人口と人流）

○東アジアの人流を考える場合に、まずその地域の定住人口の推移を把握しておく必要がある。私は定住人口の

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🌍👜　🚖シニアバックパッカーの旅　2018年9月11日　チームネクストモスクワ調査➃　ヤンデックスのライドシェサービス

ヤンデックス社の予備情報（ネット情報） ヤンデックスは単なる配車アプリではない。近年はグーグ

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Quoraに見る歴史認識 終戦後に当時のソ連は、どうして北海道に侵攻しなかったのですか？

終戦後に当時のソ連は、どうして北海道に侵攻しなかったのですか？ 回答を先に書けば、米国との間

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『本土の人間は知らないことが、沖縄の人はみんな知っていること』書籍情報社　矢部宏治

p.236　細川護熙首相がアメリカ政府高官から北朝鮮の情勢が緊迫していること等を知らされ、米国は

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