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『中国ライドシェア競争はすでに終結、米国Uber「外資本土化不成功」の魔手に阻まれる』

記録代わりに次の記事を掲載しておく。日本の状況がどういう状態かも理解できるであろう。国内市場を守るこ

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　モンゴル国フブスグル地区紀行～トナカイとシャマンとドロ━ン（２）

2015年8月17日、18日（ウランバートルからムルン経由ウランウールまで） 20158月1

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動画で見る世界人流観光施策風土記　Uberの中国市場撤退の見方

わが国ではUberに対する生理的反感を持つ人(交通学者に意外とみられる)と手放しで歓迎する人（New

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ガイドと交通手段

ランデル洋子氏のブログ記事 http://tsuhon.jp/column/387 「そんな時に

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1993年　JR東時代　ロシア（国連加盟国17か国目）　松田昌士JR東・副社長随行　モスクワ

橋本内閣時、北方領土の対応振りから、ロシアとの経済協力に政府は極めて消極的であった。その穴を埋めるた

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QUORA　ゴルビーはソ連を潰したのにも関わらず、なぜ評価されているのか？

ゴルバチョフ書記長ってソ連邦を潰した人でもありますよね。人格的に優れた人だったのかもしれませんが

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　カタール（再訪　国連加盟国58か国目）経由　2017年5月4日、5日　マルタ(国連加盟国86か国目）

〇羽田発 5月3日夜21:44浜松町発のモノレールで国際線ターミナル駅を目指す。9:59着。早めに

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年5月13日、15日リヨン　命名観光資源（サンテグジュベリ空港　ポールボキューズ市場）

facebooK投稿文 2022年5月13日 リヨンに到着。ライトレールが空港まで乗り入れ、

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月額制の航空運賃+滞在費

サンケイに、「 全日本空輸が来年１月から、月額制で全国の航空路線と滞在施設を利用できるサービスを始

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政策として明治時代に制定された、外国人旅行者の保護規定

訪日外国人が治療費を支払わずに帰国する問題を取り上げ、ネットで乱暴な言論を陳述する者を見かけるが、

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