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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1983年　シンガポール(国連加盟国7か国目）マレーシア（国連加盟国8か国目）タイ

官房副政策計画官(物流）時代に、のちに運輸事務次官を務められた梅崎海洋課長とともに、ESCAPの会議

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1970年3月　台湾（中国⑵）(訪問地🏳‍🌈❷）

出発前 台湾に行く前、厚かましくも、駒場の900番教室で国際関係論の講義をしておられた先生であった

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『金融資本市場のフロンティア　東京大学で学ぶFinTech、金融規制、資本市場』に学ぶべきMaaS

本書を読んで、アンバンドリングとリバンドリングという言葉に出会った。金融機能が、テクノロジーが導入

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保護中: 🌍🎒シニアバックパッカーの旅　トリエステ（イタリア特別自治州🏳‍🌈㊳）　旅行準備資料　アルベルコ・ディフィーゾ

◎Stop　Flixbus　Trieste  

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018年5月13日　兵馬俑、始皇帝陵

13日午後　兵馬俑と始皇帝陵 https://photos.google.com/photo/

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　なぜチベットが国際問題になるのかーー中東と同じ構造

昨年雲南省の帰りにチベット旅行を企画したのだが、外国人は入国許可書が必要で簡単にはもらえないことがわ

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『科学の罠』長谷川英祐著「分類の迷宮」という罠　を読んで

観光資源論というジャンルが観光学にはあるが、自然観光資源と文化観光資源に分類する手法に、私は異議を唱

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『史上最悪の英語政策』阿部公彦著

「文科省の新英語政策は問題だらけ。この思いゆえに、いつもとはかなり違うスタンスの本になりました。ど

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動画で考える人流観光学　バブルと観光

白樺湖 https://youtu.be/SWRsednAXYM 清里 https

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中国「デジタル・イノベーション」の実力　公研2019No.665

モバイル決済は「先松後厳」まずは緩く、後で厳しく　　日本の逆 AirbnbやUberが日本で

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