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外国人労働者受入と外国人観光客受入は違うのか違わないのか？～「人流による収斂」と「金流による収斂」～

国際観光が政策として叫ばれているが、その政策的意義が考えれば考えるほどわからなくなってきた。それは移

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南米「棄民」政策の実像　遠藤十亜希著　岩波現代全書　最も南米移民を排出したのが最貧困地帯たる東北ではなく北部九州～山陽ラインだったのは何故か？

19世紀末から20世紀半ばまで、約31万人の日本人が、新天地を求めて未知の地ラテンアメリカに移住

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🌍🎒2023夏　シニアバックパッカーの旅　2023年8月21~9月5日 　旅の反省(未定稿）

  今回の旅行で、国連加盟国ベースでは、未訪問国は（192か国-170か国）の22か

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実運送と旅行業の関係（交通労連ハイタク・2018年交通運輸政策全国討論集会に関するタクシージャパンの記事）

実運送と旅行業の関係は、関係者の関心が高いが、正確な理解に欠けている分野であり、私の博士論文の主要テ

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🌍🎒2024シニアバックパッカー地球一周の旅　ギニア（国連加盟国175か国目）　CKY　EVISA

https://photos.google.com/album/AF1QipMSF-vP9uih

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○『公研』2015年9月号「世界のパワーバランスの変化と日本の安全保障」（細谷雄一）を読んで

市販はされていないが、毎月送られてくる雑誌に公益産業研究調査会が発行する『公研』という雑誌がある。読

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018.8.15~16　　カサブランカ、マラケシュ

カサブランカ https://photos.google.com/album/AF1QipPV

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『鎌倉時代の交通』新城常三著　吉川弘文館　

交通史の泰斗新城常三博士の著作物をはじめて読む。『社寺参詣の社会経済史的研究』が代表作であるが、既

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◎◎４　人流・観光資源としての歴史認識

　モンゴル観光の最大記憶資源であるチンギスハーンは現在世界史の上においてもっとも有名な人物の一人でも

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　なぜチベットが国際問題になるのかーー中東と同じ構造

昨年雲南省の帰りにチベット旅行を企画したのだが、外国人は入国許可書が必要で簡単にはもらえないことがわ

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