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世界人流観光施策風土記　チベット旅行の検討から見えてきたこと

物流行政をしていたころ、港湾運送事業者が、貿易手続きが複雑なことが自分たちの仕事が存在する理由だとし

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Quoraに見る歴史認識　経済制裁は世界覇権の下（アメリカの下）行われることが多いようですがアメリカが世界覇権を放棄して国内内乱が発生したら日本が単独核武装しても経済制裁はある程度回避できますか？

経済制裁は世界覇権の下（アメリカの下）行われることが多いようですがアメリカが世界覇権を放棄して国内

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福間良明著『「戦跡」の戦後史』岩波現代全書2015年を読んで

観光資源論をまとめるにあたって、改めて戦跡観光を考えていたが、偶然麻布図書館で福間良明氏の『戦跡の戦

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人流とクルーズ　　日本人のクルーズ振興に関する国際セミナーを傍聴しての感想

　2016年11月30日運輸総合研究所の表記セミナーを傍聴した。cruiseではないが、ちょうどカリ

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『「日本の伝統」の正体』

現在、「伝統」と呼ばれている習慣の多くが明治時代以降に定着したと聞いたら驚く人も多いかもしれない

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サハリン旅行

    稚内港とコルサコフ港を直接結ぶ『稚内・コルサコフ定期航路』は

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　2008年2月14日　パナマ(国連加盟国39か国目）パナマ運河

パナマ運河[/caption] [caption id="attachment_39818"

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空港送迎サービスアプリの日本進出ニュース

フォーブスに次のようなニュースがでていた。 めもがわりに残しておく 朝7時の国際便に乗る

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　　1992年12月30日～1993年1月3日　JR東時代🏳‍🌈❹サイパン家族4人旅行　JR旅行業の難しさ

◎ビューワールド 窓口販売商品の品揃えのため､JALと提携。当時はANAとは関係が深くなかったが、

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　セイシェル　国連加盟国122か国目）（142）2019年2月15日~16日　　

アジスアベバを離陸、ソマリア上空を飛んでセイシェルに到着。その間の動画である。 https:

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