あいフォン 553

🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1985年　関釜フェリーで韓国（国連加盟国９か国目）釜山へ

神戸海運監理部時代、神戸港を起点とする超短期航路が数多く存在し、大鳴門橋架橋による航路調整の必要性か

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保護中: 　『市場と権力』佐々木実を読んで

日銀が量的緩和策で銀行に大量にカネを流し込んだものの、銀行から企業への融資はそれほど増えなかった。

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人流・観光論議

ヒトの移動を惹起する、日常・非日常の区別は脳の中のことであり、外形的には捕まえられないことから、外形

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「セブンタクシーが山手線で中国語広告を出したワケ」

日経ビジネス２０１５年４月１０日に、「セブン銀行が山手線で中国語広告を出したワケ　ATMのガラパゴス

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平野聡『「反日」中国の文明史 (ちくま新書) 』を読んで

平野聡『「反日」中国の文明史 (ちくま新書) 』に関するAmazonの紹介文は、「中国は雄大なロ

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デジタル化と人流・観光（１）

通信の秘密が大日本帝国憲法及び日本国憲法に規定されていることもあり、長らく電気通信事業は逓信省、運

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コロニアル・ツーリズム序説　永淵康之著『バリ島』　ブランドン・パーマー著『日本統治下朝鮮の戦時動員』

「植民地観光」というタイトルでは、歴史認識で揺れる東アジアでは冷静な論述ができないので、とりあえずコ

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QUORAにみる歴史認識　伊藤博文公は、当初朝鮮併合に関しては反対だったって話ですが、実際は如何でしょうか？

伊藤博文公は、当初朝鮮併合に関しては反対だったって話ですが、実際は如何でしょうか？

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🌍🎒2024,３.３シニアバックパッカー地球一周の旅　グレナダ　

https://photos.google.com/album/AF1QipOYaBlxHvaw

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　レソト(国連加盟国130か国目）・マセル（151）2019年2月2月24日、25日　

  　ヨハネのトランジットで、三時間待ち。ラウンジが使えない

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