2013-05-03 17.27.42

🌍🎒シニアバックパッカーへの道　1985年　関釜フェリーで韓国（国連加盟国９か国目）釜山へ

神戸海運監理部時代、神戸港を起点とする超短期航路が数多く存在し、大鳴門橋架橋による航路調整の必要性か

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『戦後経済史は嘘ばかり』高橋洋一

城山三郎の著作「官僚たちの夏」に代表される高度経済成長期の通産省に代表される霞が関の役割の神

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シリア旅行について２

Dear Shuichi, Thank you so much for reaching ou

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018.8.15　フェズ、カサブランカ泊

https://photos.google.com/share/AF1QipMWth67t8N3_w

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅2016年2月　中東・東アフリカ旅行記１０　人流を考える

今回の旅行は、ワンワールドのマイレージを使用した１０日間の自己手配旅行であった。この行程ではビジネス

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　11月19日　ハルピン歴史的建造物群調査

11月19日は聖ソフィア大聖堂をスタート https://photos.google.com/

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🌍👜シニアバックパッカーの旅　2018年8月2日　FORTH橋を見てエジンバラに入る

今回の旅行は、一人旅ではなく、前半は家内と、後半は役所時代の同僚が一緒の旅である。勿論新しい国を訪問

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『セイビング・ザ・サン　リップルウッドと新生銀行の誕生』ジリアン・テット　武井楊一訳

バブル期の金融問題に関する書籍は数多く出版され、高杉良が長銀をモデルに書いた『小説・ザ・外資』はハ

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文化人類学で読み解く北朝鮮社会　　伊藤亜人　　公研　2017年10月号No.650

韓国人がなぜ、国内海外を含めてあれほど旅行をするのか考えていたが、一つの答えが見つかったような気がす

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三谷太一郎『日本の近代とは何であったか』なぜ日本に政党政治が成立したのか

１　なぜ日本に政党政治が成立したのか　（これまではなぜ政党政治は短命に終わったかを論じてきた）

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