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QUORAに見る歴史認識　戦前の財閥ってどれくらいお金持ちだったんでしょうか？具体的に分かるように説明していただけませんか？

そのジニ係数は――あえて国際比較を行うと――大土地所有者と彼ら以外の間に大きな所得格差があることに

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自動運転車の普及が、タクシー業やビジネスホテルに与える影響論議　早晩、稼業としての存続はなくなる

  『公研』2018.12．No.664の江田健二氏と大場紀章氏の対談の

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繰り返えされる新幹線と物流の話題(Newspicks）

https://newspicks.com/news/3977330/body/?

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2013年５月　ブータン（国連加盟国55か国目）

加賀市長在職時、議会の承認を得て、かねてよりマスコミに幸福度ナンバーワンともてはやされ、興味があった

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🌍🎒2024シニアバックパッカー地球一周の旅　スペイン　バレアレス諸島（イビサ島（世界遺産））🏳‍🌈　　ヒッピー、クラブ文化　Cafe del mar　Privilege

https://photos.google.com/album/AF1QipP6MsIBoP9_

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国際観光局ができたころ　満州某重大事件（張作霖爆死）と満州事変

排日運動が激しくなってきていた。当時は関東軍は知らず、河本大佐数人で実行。満州の出先機関はバラバラ

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人民元の動向と中国の通貨戦略　日本銀行アジア金融協力センター　露口洋介　2011.1

中国の現状は。日本の1970年を過ぎたところに当たる 大きく異なるのは、①中国は海外市場で

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民泊仲介業標準約款への疑問

民泊と旅館の制度矛盾が感じられます。 旅館業法の唯一の法律事項は宿泊引受義務です。しかし、旅行業法

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シニアバックパッカー　フィリピン（国連加盟国3か国目）　1977年（大阪陸運局時代）、2005年（パナウェイ棚田）、2017年（ライドシェア、スラム観光）2023年セブ

1977年4月鉄道監督局から大阪陸運局総務部企画課長に赴任した。鉄道監督局時代は、国鉄全線乗車券、当

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　10月14日東チモール(国連加盟141か国目）　DIL

https://photos.google.com/photo/AF1QipMhIF6ifg2E

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