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旅行業法と道路運送法等の関係について　　東京交通新聞2021年5月17日

５月１７日 特別寄稿＝人流・観光研究所所長、寺前秀一氏、「公共交通運賃とパック料金

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『金融資本市場のフロンティア　東京大学で学ぶFinTech、金融規制、資本市場』に学ぶべきMaaS

本書を読んで、アンバンドリングとリバンドリングという言葉に出会った。金融機能が、テクノロジーが導入

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年5月18日　ジュネーブ～アブダビ（アラブ首長国連邦🏳‍🌈㊴）　

2022年5月17日深夜~18日朝　ジュネーヴ ジュネーブは、ガットウルグアイラウンド時代

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保護中: 『from ９１１/ＵＳＡレポート』第８２７回 「アベノミクスの功罪と出口シナリオ」冷泉彰彦　これだけ識字率と基礎算術と社会性の訓練を受けた分厚い人口を抱えた大国が、利幅が薄く労働集約型の観光業を主要産業とするという、どう考えても悲劇的な産業構造に追い詰められた、これは７年半にわたって改革に消極であったことのツケにしても、随分と妙な方向になったと思います

結果的に、これだけ識字率と基礎算術と社会性の訓練を受けた分厚い人口を抱えた大国が、利幅が薄く労働

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2013年7月11日　フランス（プロヴァンス、マルセイユ、ニース）

https://jinryu.jp/blog/?p=8393   &n

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2019年2月11日~12日　ガーナ（国連加盟国120か国目）野口英世記念館

2019年2月11日ラゴス空港発~アクラ～ロメ宿到着までのアルバム https://photos.

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2022年4月20日　成田⇒フランクフルト⇒シュッツガルト⇒ナンシー⇒シュトラスブルグ⇒アオスタ　

2022年4月20日　閑散とした成田空港出発　欧州と日本の人流政策の違いを体験する旅になってしま

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🗾🎒シニアバックパッカーの旅　⑧　2016年5月イラワジ川の散骨を終えて、加賀市霊園墓地に報告

      母親の辞世の句

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中国語通訳案内士等の自家用車による観光案内サービス

人流観光研究の一環として、中国語による観光ガイドの実態を調査している。 これだけ中国人が訪日してい

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2015年3月　フィンランド（国連加盟国67か国目）ヘルシンキ　KUTSUPLUS

  ヘルシンキ ヘルシンキはヘルシンキ交通局が経営しているKUTSUPLUSという小

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