あいフォン 755

2025年11月25日　地球落穂ひろいの旅　サンチアゴ再訪

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中国文明受入以前は、藤貞幹は日本に韓風文化があったとする。賀茂真淵は自然状態、本居宣長は日本文化があったとする。

中国文明受入以前は自然状態であったとする賀茂真淵、日本文化があったとする本居宣長に対して、藤貞幹

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保護中: 『「おかげまいり」と「ええじゃないか」』 (岩波新書 青版 680) 藤谷俊雄著

観光学の観点から読んでみた。日本で楽しみの旅の概念がいつごろから発生したかを理解したいからである

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『昭和史』岩波新書青本　　恐慌の影響で、朝鮮人(日本国籍がある）の満州移住が増加したが、中国側は日本の手先と見て敵視　奉天の柳条溝で満州事変　　この頃からメディアも変わる

26年と30年を比較すると中国(満蒙含む）の輸出入貿易額に占める対日貿易額の占める割合は低下した

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世界人流観光施策風土記　チベット旅行の検討から見えてきたこと

物流行政をしていたころ、港湾運送事業者が、貿易手続きが複雑なことが自分たちの仕事が存在する理由だとし

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『漁業という日本の問題』勝川俊雄　日本人は思ったほど魚を食べてない。伝統の和食イメージも変化

マスコミによってつくられた常識は、一度は疑ってかかる必要があるということを感じていますが、「日本人は

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🌍🎒シニアバックパッカーへの道　2007年5月　スリランカ（国連加盟国34か国目）シギリアロック

googlephoムービー https://photos.google.com/photo/A

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livery stable とlivery cars 流し営業の歴史

図書館から「真昼の決闘（ハイヌーン）」を借りてきて見た。 そのなかで、Livery stapleの

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総理所信表明演説に登場した「人流」と旅主概念への期待　JN10月号原稿

岸田総理は「人流」規制を行う法改正を趣旨とする所信表明演説を行った。前世紀末橋本内閣時の閣議決定「

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🌍🎒シニアバックパッカーの旅　2016年2月　中東・東アフリカ旅行記３　ぺトラ遺跡

◎　2月8日～10日　ヨルダン・アンマン・ぺトラ 車が7時に迎え。ペトラまで往復130ヨルダン

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